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本 期 隐 秘 好 车
Jaguar XEL P250
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写在视频之外
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捷豹XEL虽好
但开快容易晕倒
说捷豹XE是部驾驶者之车，其实不过分。
但“更加舒适”后的这一版XEL呢，得两说。
拍摄山路部分当天，先是摄影师抱怨晕车，
只是没想到，嘲笑他后没多久，
我……也晕车了！
开快就很容易晕，我特意去生理学上查了晕车的原理和解释。当人的视线去到之处和心理预设要去到之处产生连续偏差时，便会造成所谓的“晕”。这不就破案了吗？视频中提到，刹车、油门及转向的反应是剑客级别的，乱花丛中过，片叶不沾身，快，劲，脆！
而车身左右的摆动节奏呢，就像一个大肚翩翩的猪肉佬。侧倾大，且是那种压缩阻尼大弹簧却不硬的感觉，明明行程就不长嘛（这点可以在桥头起跳时的弹簧拉伸和拖底状态上感受到）。
但连续弯路时，重量左右转移的动作很慢，甚至有点跟不上你的意识，要知道你的意识，可是上述三位剑客留给你的固有印象。所以不就造成了所谓的“连续偏移”了吗？不就晕车了吗？
话都讲到这样了，
如果你刚好要考虑这个车，
又刚刚好对驾驶这层纬度很注重的话，
想清楚咯，朋友！
好了，关于这部车的更多想法
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我们过几天再见咯
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