目前SUV依然是国内的大热门,不少自主品牌拿出“ALL IN”的态度去SUV市场淘金,这当然也无可厚非,不过毕竟两条腿走路更稳定一些,SUV和轿车两手抓才是正确的方向。今天要给大家带来一款自主品牌家轿的到店实拍,它是来自传祺的GA4 PLUS,这款车刚上市不久,各方面都有提升,一起来看看吧。
现在几乎所有品牌都喜欢用大面积中网格栅,传祺GA4 PLUS也不例外,同时它还将中网进行了黑化处理,使其看上去更加运动化。大灯和中网融为一体,看起来颇为犀利。
车头下方的保险杠造型采用了颇为跑车化的设计手法,看上去十分锋利,有运动感加成。
受制于展厅空间,我们没有拍到正侧面的角度,不过不用担心,传祺GA4 PLUS的侧面造型还是挺流线的,比例也相对协调。
展车不是顶配,轮毂造型采用样式比较复杂的五边形多幅设计,轮胎规格为205/55 R16,顶配车型采用的是R17轮胎。
车尾造型十分简洁,由于将牌照框位置放在了下方保险杠处,因此整个尾箱盖看上去十分清爽。微微凸起的小尾翼彰显出动感气息。
传祺GA4 PLUS的内饰设计还是采用一贯的家族风格,首先映入眼帘的自然是它的双联屏,不要要说明的是,受制于定位,它的双联屏不是大家认为的那种双联屏,它只是将仪表盘的帽檐和中控屏做了一体化设计,使其看上去像是目前流行的双联屏样式。这是非常讨巧的,在成本有限的情况下,做到了视觉美感的最优化。
方向盘样式中规中矩,如果采用平底设计的话会更出彩一些。
仪表盘依然是传统的指针式结构,中间的行车电脑屏幕尺寸为3.5英寸,顶配车型会有一块7英寸的液晶仪表,显示效果更加丰富。
传祺GA4 PLUS的这块中控屏尺寸较大,为10.25英寸,还是撑得住场子的,支持百度Carlife。
空调出风口位于中控屏下方,上面控制风向的拨杆挺有意思,设计师有用心设计过。
受制于成本,电子挡把的缺席也算意料之中,不过电子手刹和自动驻车没有缺席。此外,储物格还有卷帘设计,可以有效地防止灰尘在凹槽堆积。
店内的展车为次顶配,座椅采用了皮革材质,并进行了纹理工艺的处理,看上去较有档次。座椅填充物软硬适中,坐上去挺舒适。
传祺GA4 PLUS的车身长宽高尺寸为4735*1805*1500mm,轴距达到2660mm,在同级车中处于主流水平。后排实际体验也不错,正常体型的人坐进去,腿部和头部空间都有一定剩余,如果是身材娇小的女士,跷个二郎腿不成问题。后备箱方面,容积为440升,后排座椅支持按比例放倒,方便放置大件物品。
动力方面,传祺GA4 PLUS搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力163匹,最大扭矩235牛·米,传动部分为六速手动变速箱或者七速湿式双离合变速箱。这套动力总成虽然参数一般,但是油耗表现不错,工信部百公里综合油耗最低为5.3升,在同级属于比较优秀的水平。底盘结构方面,传祺GA4 PLUS采用前麦弗逊+后扭力梁的形式,考虑到它的定位,也在意料之中。
传祺GA4 PLUS作为自主品牌在轿车领域的产品,它的受众人群是预算不多的消费者,7.58万元起售,顶配也不超过10万元,价格比较亲民,这是一款务实的A级车,但是在外观内饰以及配置方面也能带来不错的体验。如果你对SUV车型并不感冒,喜欢轿车的外形和操控,不妨到4S店实地感受一番。
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