近几年，在政策引导以及车企战略的调整下，新能源车正在全球汽车市场中扮演起越来越重要的角色。在国内，尤其对于限牌限行的大城市，目前受到政策利好的“绿牌”显然更受对汽车有刚需的消费者青睐。身为车圈“潮人”的领克自然明白道理，所以在旗下的多款产品中都增加了“绿牌”车型。最近我有幸体验了其中最年轻的一员——06 PHEV，不料和我预期有很大的差别。
小结：虽然领克06定位于小型SUV，但是从外观造型来看并不显小，姿态介于01和02之间。此次体验的06 PHEV在外观上，几乎和普通版06别无二致，分体式的大灯依旧是领克家族标志性元素，悬浮式车顶设计配上尾部的“能量晶体”尾灯，摩登范儿十足。
小结：在内饰部分，领克06延续了家族一贯的前卫感和简约风，平底式三辐运动方向盘、双10.25英寸的液晶仪表板+中控屏、一体式运动座椅等，都让06 PHEV的座舱氛围动感十足。同时，06 PHEV也并未因电池的加入，而导致乘坐空间被压榨，如果不被告知，完全想不到它是一款插电式混动车。
写在最后：
领克，常常给我们的印象是前卫的突破者，不仅仅是在设计上敢于尝鲜，在产品定位上也勇争排头兵。目前在小型SUV市场中，除了纯电动车以外，像PHEV插电式混动车还是凤毛麟角。对于目前充电设施仍不完善，以及电池续航不高的情况下，能充电也能加油的插电式混动显然是更安心的选择。对于在限牌限行城市且对出行有刚需的朋友来说，领克06 PHEV的登场无疑又多了一个高品质的选择。
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总的来说，无论是昊铂HT，还是昊铂GT，它都为消费者带来了实实在在的优惠，说实话，在这种眼花缭乱的权益政策下，只有昊铂给出了最实在的真金白银，可以说，没有套路，简单明了。
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