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新一代三菱奕歌要来了,外观好看内饰廉价,动力槽点依然存在
主试角 525浏览 2021-04-11

我们很快就要和三菱的两款新车见面了,一个是全新欧蓝德(参数|询价),另一个则是全新奕歌(参数|询价)。

前段时间,海外编辑Conner Golden拿到了2022款三菱奕歌,这是奕歌的换代版本,有了新的外观设计,与目前我们市面在售的版本,新外观确实弥补了老款一些不足之处,但内饰以及动力依然“拉跨”。

新一代三菱奕歌要来了,外观好看内饰廉价,动力槽点依然存在


当初奕歌外观争议非常大,设计师显然听取了消费者的意见,对于新款的车尾进行了重新设计,横穿后尾窗的灯条没有了,回归传统后的尾部视觉感干净利落。早这样设计多好呢?

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传统样式的车尾还有一个好处,后备箱空间变大了,装载量能力提升11%,标准状态下比老款大了近23升(663L),后排座椅放倒后空间大了34L(1419L)。在车身尺寸方面,轴距没变还是2670mm,但长度增加了140mm,主要是因为有了新造型的前后杠导致的。

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内饰部分,这次设计师为其新增了浅色系灰白色内饰,消费者终于摆脱只能面对全黑内饰一种配色方案。中控台上的液晶屏尺寸没变化,低配7英寸,高配8英寸,但屏幕与驾驶者之间的距离变近了,更重要的是原先的多媒体控制按键全都去掉了,取而代之的是触控屏以及音量旋钮。

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机械方面,工程师对于动力与传统系统没有改动,改的比较大的悬架部分,原先老款非常硬的悬架设定终于有所改善,但面对较大幅度的冲击,尾部弹跳感依然存在。

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发动机还是我们熟悉的1.5T四缸机,型号为4B40,用到地老天荒,最大功率170马力,最大扭矩250牛·米,匹配CVT变速箱,有媒体测试过,百公里加速8秒左右。如果你正在开或者开过老款奕歌,其实这台1.5T动力响应还是不错的。

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但这台发动机也有缺点,而且在新款车型中仍然没有解决。加速时发动机会产生共振,那种低频的声音令人非常不舒服。新车隔音依然不够理想,这么来看,这次新奕歌带来的最大变化也就是“整了个容”。

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目前三菱已经公布了新款奕歌北美地区的价格,起售价为24590美元(人民币16.11万元),顶配+选装价格为34670美元(人民币22.72万元),相比较老款价格还是有所上浮。再有一点,在北美新款奕歌的价格其实与老款欧蓝德优惠后价格基本持平,在新款欧蓝德还没有上市之际,新款奕歌很难被消费者所接受。

对于消费者来讲,全新奕歌外观这次改动算不算成功?欢迎在评论区中留言,我们一起讨论。

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