国内MPV市场一向泾渭分明，别克GL8主攻商务市场且无敌手，高端商务市场则是丰田埃尔法的天下，如今还多了威尔法和雷克萨斯LM。而家用MPV市场则一直都是本田奥德赛的地盘，且如此局面形成已久，鲜有车型能够破局而入。
（注：文中图片来自汽车之家/懂车帮）
起亚嘉华在设计部分已经找不到老款车型的痕迹，一体式中网以及内部点阵式设计相当的前卫。特别是与海外版“虎啸式”格栅相比，国产版本的格栅明显更有辨识度，毕竟大家看过太过统一的家族式设计，已经有些腻了，新鲜的设计更能引起大家的关注。
此外车辆侧面C柱采用镀铬式L型设计，相当别致。搭配尾部的贯穿式灯组，以及起亚全新LOGO加持，相当有独特。车内最值得关注的自然是座椅和空间部分，嘉华将会采用2+2+3座椅布局形式，方便后排乘客进入第三排。同时，根据图片也可看到，后备厢空间非常有竞争力，即便是打开第三排座椅也有着非常宽敞的空间。
数据部分，国产嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm，轴距数据已经超过别克GL8。动力部分将会搭载与凯酷相同的2.0T发动机，调校风格上动力输出可能会更偏向前段，以后的不错的行驶品质。
总结：
就如开头一般，国内MPV市场的车型均比较固定，且均有着自己擅长的优势。这也让后续入场的选手比较尴尬，比如大众威然等，销量明显低迷很多。
起亚国产嘉华入场之后的表现无法预测，但从目前已知的数据和空间表现来看，还是非常有优势的。如果后续定价基本与别克GL8持平，或者稍低于别克GL8一点，那么这款车型还是非常值得期待的。
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