自去年广州车展亮相至今,这款手握诞生自丰田TNGA架构、身材比卡罗拉大一圈、与广汽丰田凌尚互为姊妹车型等诸多亮点的一汽丰田亚洲狮,在本月以14.28万-17.98万元的定价区间正式迎来上市。
此次亚洲狮共推出了5款不同配置车型,从产品定价来看,作为添补丰田品牌在华市场紧凑级轿车空白的亚洲狮,此次不仅将价格锁定在国内用户接受度更宽泛的15-20万购车预算区间,其在配置方面的表现,也足以撼动同级市场中的速腾、轩逸等产品。
那么,哪款配置版本的亚洲狮,更值得用户推荐考虑?
在介绍推荐车型之前,先来看看亚洲狮其诞生背后的“秘密”。简单来说,丰田品牌在中国轿车市场所布局的卡罗拉与雷凌两款产品,不论在销量、性价比、保值率还是终端口碑中,均有着较为优异的成绩,但在产品定位上与亚洲龙、凯美瑞之间,还需一个更懂中国消费特色的产品过渡。
再者,在20万元价格区间中,既是朗逸、轩逸所擅长主打的细分领域,同时也是自主品牌吉利星瑞后来居上的主打阵营,因此,亚洲狮的产品力无疑极具看点。
既然作为专为中国消费者打造的特殊产品,那么其在配置方面的表现则极大迎合了中国消费者。通过配置信息对比,不难发现亚洲狮在主被动安全配置方面十分吸睛,如前后排侧气囊/头部气囊、副驾驶坐垫式气囊、主动刹车、车道偏离预警、车道保持系统、全速自适应巡航等均为全系标配,驾驶辅助配置方面的标准配置同样可圈可点。
综合来看,亚洲狮此次对安全性方面的配置,较为用心且具诚意。因此,从消费者20万购车预算条件来看,如若对科技配置和便捷性配置并无过多要求,那么售价14.28万元的入门级车型则大可满足不少潜在用户的需求。
针对侧重豪华感与科技感的消费者而言,高配版本即亚洲狮尊贵版更值得考虑。原因有以下三点:其一,在舒适实用性表现上,尊贵版本车型支持前排无钥匙进入、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、语音控制空调、自动防炫目后视镜、雨量感应雨刷以及自动空调等,从实用和便捷性角度而言,该版本产品力表现相对更突出。
与此同时,225/45 R17轮毂的提供,相对较低的轮胎扁平比还能提升不少整车的运动感受。车身尺寸方面,亚洲狮全系参数相同,长宽高分别为4720/1780/1435mm,轴距为2750mm,与卡罗拉相比,亚洲狮在车宽和车高的参数表现一致,轴距则比卡罗拉多50mm。
最后在动力方面,亚洲狮全系搭载型号为M20E的2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率171马力,峰值扭矩205牛·米,传动系统匹配可模拟10速的CVT无级变速箱,入门及中配车型工信部综合油耗5.7L/100km,高配及顶配版本油耗信息为6.0L/100km。
总结:亚洲狮的产品力确实值得外界考验,丰富的安全配置和更具中国特色的座椅功能布局,亚洲狮似乎已为冲击轿车销量榜做好了准备,至于新车未来销量如何,同样值得外界继续关注。
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