日前，BEIJING汽车宣布在本届上海车展发布未来技术路线和产品规划，同时EU5 PLUS和U5 PLUS预售亮相，二季度内正式上市。这两款新车作为现款EU5和U5的改款版本，在内外设计上将会进行重大升级。
从曝光的预告图来看，EU5 PLUS将采用“大都致美（Capital style）”设计理念，前杠造型进行了重新设计，进一步扩大封闭式中网面积，两侧带有C字形LED日行灯和导风槽，并且前脸的充电插孔也转移至前侧翼子板上。尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，配以BEIJING字标，时尚感提升了不少。
内饰换装了大尺寸双联屏，三辐触控方向盘造型与BEIJING X7保持一致，并且采用了全新设计的一体式双色运动座椅，配备了前排四向电调、前排通风加热以及主驾腰托4向电调等配置。汽油版U5 PLUS也将针对外观和内饰进行小幅升级，预计会在大体设计上和电动版保持一致，而动力系统应该不会有重大变化。
《早懂车》最新获悉，在刚刚过去的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据，但它背后，涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇，中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头，为什么偏偏让一个年轻的享界做......
比亚迪宣布为智能泊车兜底：天神之眼出了问题我负责
比亚迪这次玩的有点大
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