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家商两用 长安凯程全面升级 五款新车一起上市

车314汽车网 0浏览 2021-04-14 IP属地: 未知

长安凯程最近的出镜率越来越高了,先是在去年抗疫中表现出众,而后又在去年推出了高端皮卡凯程F70。但长安凯程还是没忘记自己的使命——为创业者带来更多家商两用的好车,因此在今日一口气上市了五款新车。

家商两用 长安凯程全面升级 五款新车一起上市

本次上新的五款新车分别为长安星卡长轴版、2021款长安睿行M80、2021款长安睿行M90,欧诺S和神骐T20,除了睿行M80新车还未到店之外,其余四款车都已到店,让我们一起来看看这四台设计上有些大胆激进的车型吧。

长安星卡长轴版

单排长轴版4.19万起

双排长轴版4.44万起

对于一台微卡车型来说,长安星卡长轴版的设计非常大胆前卫,使得这台商用车有了年轻活力。

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长安星卡长轴版的X型前脸颇有乘用车的风格,黑色中网搭配银色饰条,大灯也在内部加入了透镜,前脸看上去很有日本K-Car的味道,两种追求极端实用的车型都不忘在设计上下功夫。

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长安星卡这次将轴距由3060mm增加至3200mm,货斗的长度也增加为3000mm,日常载货能力提升明显。而且在货斗上,标准型将配有两颗倒车雷达探头,在国内尚无微卡上有这项配置,这对于新手来说无疑是一大利好。

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长安星卡长轴版的内饰风格配色仍是偏向居家,没有太多浓墨重彩的氛围去博取消费者的好感,但却在设计上留出不少储物空间以及简单实用的小配置,比如扶手等等,座椅的舒适度也非常不错,有助于缓解驾驶者和乘客的疲劳。从内饰上我们也能看出,长安星卡长轴版也是一台追求极致实用的车型。

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长安星卡长轴版采用代号为EA15MR的1.5L发动机,相比前款车型来说,在低转速下的扭矩输出会更猛一些。同时,长安星卡长轴版采用了前麦弗逊独立悬架+后6片钢板弹簧式非独立悬架的组合,并配备有ABS+EBD等设定,在这个价位中相当有竞争力。

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长安睿行M90

指导价7.35-7.99万元

全新长安睿行M90平顶车型三围分别为5180*1744*1990mm,高顶车型三围5180*1744*2200mm,轴距皆为3250mm,超大的车身尺寸增大了车身的整体空间,使得装载能力更加优秀,而且在舒适性上也做了更多的升级。

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值得注意的是,长安睿行M90采用了这个级别少见的加强型底盘,车架使用了高强度钢板,多达15根横梁,6308-2RX加强型后桥+后非独立悬架的设定让长安睿行M90的实际承载能力可以超过1.2吨。

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此外,新动力也是长安睿行M90的一大亮点,长安睿行M90搭载的是2.0L发动机,满足国六排放标准,其最大马力140匹,最大扭矩195N.m,并且匹配的是爱信变速箱,动力输出平顺的同时,百公里油耗更是能低到8.8L。

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这台车从根本上解决了用户对轻客空间装载上的要求,为用户创业提供了一个优秀的选择,同时,在上市活动期间,到店购买还有不少的福利。

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长安欧诺S

3.99-5.19万元

简单实用的多面手一直是长安欧诺S的定位,这次长安欧诺S仍然保持着出色的空间和动力表现,承担着长安凯程多面手的位置。

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作为一台微面,长安欧诺S使用了一台1.5L发动机,匹配5速手动变速箱,最大功率107马力,最大扭矩为145N.m,满足过VI标准,对于这台微面来说,其实已经够用了。

这台车的造型设计也很有特点,前进气格栅的双横幅镀铬条延伸到了大灯处,中央的镀铬饰条与灯组内的折线相连,延伸了视觉宽度的同时,让车头看起来了颇有质感。另外,车头还增加了泊车雷达,日常使用更加方便。尾部的设计比较中庸,毕竟在这个价位里,也没有太多出众的设计,都是简单实用为王。

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这台微面后排配备了双侧滑门,乘客上下车非常方便。而在内部欧诺S采用了全新的设计语言,中控台由烤漆制板代替了银色版装饰,营造出的氛围更加稳重,不过娱乐设施就稍微少了些。

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这台微面的乘坐舒适度还是值得一说,座椅的材质填充物比较充足,乘坐感受比较舒适,前排扶手箱为新增人性化设计,平时开车时手臂可以搭载上面。第二排座椅是两个独立座椅,相比联排座椅,这种布局舒适度会更好一些。

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长安神骐T20

指导价3.99-6.38万元

长安神骐T20这次共推出3款车型,相比前款车型,新款神骐在外观上并没有太大的改动,仅在配置方面进行了一定优化,但是价格差不多的情况下,配置提升,性价比提升还是非常明显。

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车身尺寸方面,新车基本型长宽高分别为4970/1685/2050mm,货厢尺寸为3000/1570/375mm;复合板厢货车型长宽高分别为5050/1720/2570mm,货厢尺寸为3035/1570/1675mm,钢板厢货长宽高分别为5050/1725/2520mm,货厢尺寸为3055/1620/1650mm,三种车型轴距均为2980mm。

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配置方面,长安神骐T20配置了ABS、EBD、手动车窗、卤素大灯;并同时可选装自动空调,动力上新车仍然搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩150N.m,传动系统依旧是5速手动变速箱。

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写在最后

长安凯程在商用车领域话语权一直很大,在各级车型的细分市场上虽然没有像五菱宏光那样的明星产品,但凭借着出色的品质和领先的产品力获得了不少消费者青睐。有人说人民需要什么五菱就造什么,那对长安凯程来说,创业者们需要什么,马上也就造什么了。

 
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