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途昂也有自家兄弟了,TALAGON即将亮相车展

玩儿车派 1154浏览 2021-04-14 IP属地: 未知

越来越多的合资品牌在华开启了双品牌战略,特别是近两年,例如雅阁——英诗派、飞度——来福酱等等,双品牌战略一方面丰富了本品牌的产品线,另一方面也给消费者带来更多的选择。南北大众也奉行这一战略,大众途昂迎来了自家兄弟车型,大众TALAGON。

Talagon的车身尺寸非常大,长宽高分别为5152/5153×2002×1795mm,轴距达到2980mm。要比途昂大一圈,甚至比自家大哥途锐大两圈,应该是大众史上最大的SUV了吧,气场十分强大。

Talagon则显得更加圆润饱满,前脸与一汽-大众探岳非常相似,熟悉的家族式长条形中网,中间穿插着镀铬饰条。有意思的是,大灯内侧的日行灯带与中网内的镀铬饰条相连,有让车头更显宽大的视觉效果。下面两侧会有R-Line的运动包围可供选装,新车整体不失运动气息。

从侧面看,超过5.1米长的车身和2.9米的轴距看上去非常震撼,但是在城市里面停车是个麻烦的事情,而且超过2米的宽度,在一般的停车位开门都得小心翼翼。如此长的车身,想都不用想,肯定是2+3+2的7座车型,同时还新增了2+2+2的6座车型,对于喜欢大众,但又不想买MPV的消费者来说,是个非常好的选择。

作为途昂的姊妹车型,售价区间也差不太多,30万-45万左右。在这个售价区间里面,同级别的竞争者不多,像凯迪拉克XT6、现代帕里斯帝、林肯飞行家、福特探险者等等。当然,关注度最高、一直在被对标的丰田汉兰达则是最大的竞争对手。

不过这是不是有点难以理解呢?无论是尺寸还是配置,TALAGON都不应该是小了一大圈的汉兰达,然而TALAGON在国外的原型车确确实实是对标的汉兰达,大众的产品力已经到了这个地步了吗?

一切谜底将在4月19日揭晓,届时我们会在上海车展为大家带来更加详尽的报道,我们上海车展见。

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