汽车内饰的材料,多年以来的演变过程大致是硬塑料、软塑料、真皮、皮革、复合型材料。如果在其中选择高级感强的材料,那真皮覆盖绝对是很多厂家的首选。但是有一种符合材料的诞生,却开始动摇真皮材料在豪华汽车覆盖面料的霸主地位,那就是来自于意大利的Alcantara(欧缔兰)。
Alcantara的出现,短时间内就征服了不少豪华品牌,替代了原本的真皮材料。宝马i8、玛莎拉蒂MC20、布加迪全新hypecar Bolide、宾利新款 Bentayga 、保时捷 Cayenne GTS等。Alcantara迅速成为消费者所熟知的顶级车用内饰面料,几乎可以画上等号的是:只要用上Alcantara材料,那该款车型肯定就是金字塔尖上的车型。
既然消费者喜欢,那为何不把Alcantara材料下放到国产车型,让更多的消费者享受这样的“豪华”呢。
上汽通用雪佛兰就开创了这样的先河,给旗下四大主力车型装备了这样的“豪华”面料。美式大7座SUV雪佛兰开拓者、9AT中级SUV新探界者、9AT科技旗舰迈锐宝XL及雪佛兰首款城际电动轿跑畅巡的准车主们,可以根据自己的喜好,选择:霜灰、枫红、琥棕、碧蓝、琉灰,用于内饰的大部分覆盖位置。
在产品介绍会上,主办方摆出了已经用上Alcantara面料的几款车型,着实让车事君眼前一亮。无论是触感,还是高级感,都一下子涌现出来,这确实是国产车型中的一个既大胆,又舍得花成本的内饰升级方案。
以雪佛兰开拓者为例:前门板上片、前/后门板中片、仪表台中片、方向盘、座椅、扶手箱都可以覆盖上Alcantara面料,视觉冲击力、质感、豪华感都得到了极大的提升。
由于Alcantara面料跟类似于翻毛皮的质感,可以为乘客提供额外的乘坐摩擦力,对乘坐的安全性也有一定程度的提高,也因为该面料有了这种特性,现在越来越多的超跑车型也开始大范围使用该面料,车事君在前面也罗列了部分采用了该面料的跑车,无一不是车迷心中的“神车”。
让车事君比较意外的是,连方向盘的覆盖面料,也可以选用Alcantara材料,而且还是双配色的设计,真的有点武装到了牙齿的高度。这样的话,驾驶员就能无时无刻的跟Alcantara有亲密的接触。
如果说雪佛兰车系内饰有着运动的一面,那Alcantara面料的使用,则把豪华的氛围提升至非常高的位置,运动、豪华两不误。车事君认为,Alcantara面料的使用,一下子把雪佛兰四大主力车型的内饰质感充分地展现了出来。
在这一次出彩的内饰面料革新前,雪佛兰在过去的很长一段时间,一直都在汽车设计上有着众多的殊荣。雪佛兰在设计领域拿到的奖项,夸张点说就是:拿奖拿到手软。车事君挑了几个比较有代表性的奖项供大家感受一下雪佛兰设计师们的强大。
雪佛兰曾7次荣获“沃德十佳汽车内饰”
新一代科尔维特Stingray荣获“2014年度沃德十佳内饰”
雪佛兰第六代科迈罗荣获“2016年度沃德十佳内饰”
探界者荣获“2018年度沃德十佳内饰”
科尔维特C8 Stingray荣获“2020年度沃德十佳内饰”
根据上汽通用雪佛兰的官方消息,即日起选购开拓者、探界者、迈锐宝XL,以及畅巡的消费者,就可以为自己的爱车选装这个极具豪华的Alcantara面料,提升整车的豪华质感。车事君认为,在车企的本土化进程上,上汽通用一直走在合资品牌的前列位置,更多贴近中国消费者的优质配置、更能满足消费者用车需求的配置,都在源源不断的搭载在上汽通用旗下车型上,真正让消费者买到一款称心如意的优质车型。
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