不管特斯拉有没有掉粉，上汽大众ID.4 X都在涨粉

最近有关特斯拉的新闻不少。比如上个月不少人都关心特斯拉会不会登上3·15晚会，关注特斯拉对于用户投诉的回应，讨论特斯拉投资比特币，是否真的支持数字货币购车等等。而日前特斯拉Model Y车型上调售价8000元的消息，更是引发热议。一直以来，特斯拉因为安全问题、频繁调价的行为而受到争议，影响了不少粉丝对特斯拉的热情。

有趣的是，不管特斯拉这边有没有掉粉，将Model Y视作对手的上汽大众ID.4 X，以首款MEB平台量产纯电动SUV的身份，以破圈携手二次元IP宝可梦、同框“神仙姐姐”刘亦菲的形象，涨了不少粉。

结“萌”皮卡丘放电吸粉

特斯拉Model Y价格上调8000元后，长续航全驱版指导价为34.79万元。对于更倾向于非自主品牌纯电SUV的消费者来说，上汽大众全新推出的ID.4 X，起售价不到20万元，或许会是另外一种选择。尽管严格意义上来说二者并非同级别产品，但是在新能源浪潮中，大众ID.4 X，当然希望在为数不多的竞争对手中，从Model Y身上招徕消费者的关注，让大众品牌的新能源车更加“来电”。

上汽大众ID.4 X的涨粉策略说来也简单，想要“来电”，就跨界“电次元”，携手宝可梦IP中人气最高的皮卡丘进行营销，推出ID.4 X宝可梦特别版车型，车身上饰有的皮卡丘标志性闪电尾巴、充电盖上的精灵球元素、轮圈上的黄色闪电标志，以及特别涂装的充电桩、宝可梦车模、钥匙扣等主题周边，都让上汽大众这款纯电SUV“电力”满满。

此前上汽大众已经官宣“神仙姐姐”刘亦菲代言，在ID.4 X的上市发布会上，刘亦菲化身宝可梦训练师，和皮卡丘牵手拥抱，欢喜结“萌”，这两位人气偶像跨次元同框，自然为上汽大众ID.4 X刷足存在感，品牌涨粉也在意料之中了。

实力领潮，大众希望2025年成为电动车领导者

不同于特斯拉凭借掌门人马斯克自身独特气质——现实版钢铁侠的魅力来吸引崇拜者，上汽大众更希望在刘亦菲和皮卡丘的助阵下，ID.4 X能够凭借自身实力吸引更广大普通消费者成为其粉丝，而不局限于科技控、极客群体。富有未来感的内外饰设计、出挑的色彩选择、人性化的智慧科技装备、主流水准的续航能力等等，都能让上汽大众ID.4 X成为当下合资品牌纯电SUV中的领潮者。

前不久，大众还在愚人节的时候开了个玩笑，表示会将“Volkswagen”（大众汽车）的名字改成“Voltswagen”（大众电车），这也引起了不小的讨论。尽管有人表示被大众“套路”了，但是从这个愚人节玩笑中，我们能够感受到大众汽车对电动化转型的决心与期待。一向严谨的德国人也能耍宝开玩笑，这也算是一个吸引粉丝的加分点吧。

按照大众的规划，今年电动车交车量将倍增至百万辆，未来五年会投入460亿欧元用于在电动出行和混合动力领域，计划2025年成为全球电动车市场的领导者（当然是要超过特斯拉的），2030年其纯电动汽车交付量将占到集团全球汽车交付量的50%。看来PICK皮卡丘为ID.4 X充电，只是涨粉的第一步，未来大众的新能源事业还想要吸引更多粉丝用户！（文/钱溢佳）