最近有关特斯拉的新闻不少。比如上个月不少人都关心特斯拉会不会登上3·15晚会,关注特斯拉对于用户投诉的回应,讨论特斯拉投资比特币,是否真的支持数字货币购车等等。而日前特斯拉Model Y车型上调售价8000元的消息,更是引发热议。一直以来,特斯拉因为安全问题、频繁调价的行为而受到争议,影响了不少粉丝对特斯拉的热情。
有趣的是,不管特斯拉这边有没有掉粉,将Model Y视作对手的上汽大众ID.4 X,以首款MEB平台量产纯电动SUV的身份,以破圈携手二次元IP宝可梦、同框“神仙姐姐”刘亦菲的形象,涨了不少粉。
结“萌”皮卡丘放电吸粉
特斯拉Model Y价格上调8000元后,长续航全驱版指导价为34.79万元。对于更倾向于非自主品牌纯电SUV的消费者来说,上汽大众全新推出的ID.4 X,起售价不到20万元,或许会是另外一种选择。尽管严格意义上来说二者并非同级别产品,但是在新能源浪潮中,大众ID.4 X,当然希望在为数不多的竞争对手中,从Model Y身上招徕消费者的关注,让大众品牌的新能源车更加“来电”。
上汽大众ID.4 X的涨粉策略说来也简单,想要“来电”,就跨界“电次元”,携手宝可梦IP中人气最高的皮卡丘进行营销,推出ID.4 X宝可梦特别版车型,车身上饰有的皮卡丘标志性闪电尾巴、充电盖上的精灵球元素、轮圈上的黄色闪电标志,以及特别涂装的充电桩、宝可梦车模、钥匙扣等主题周边,都让上汽大众这款纯电SUV“电力”满满。
此前上汽大众已经官宣“神仙姐姐”刘亦菲代言,在ID.4 X的上市发布会上,刘亦菲化身宝可梦训练师,和皮卡丘牵手拥抱,欢喜结“萌”,这两位人气偶像跨次元同框,自然为上汽大众ID.4 X刷足存在感,品牌涨粉也在意料之中了。
实力领潮,大众希望2025年成为电动车领导者
不同于特斯拉凭借掌门人马斯克自身独特气质——现实版钢铁侠的魅力来吸引崇拜者,上汽大众更希望在刘亦菲和皮卡丘的助阵下,ID.4 X能够凭借自身实力吸引更广大普通消费者成为其粉丝,而不局限于科技控、极客群体。富有未来感的内外饰设计、出挑的色彩选择、人性化的智慧科技装备、主流水准的续航能力等等,都能让上汽大众ID.4 X成为当下合资品牌纯电SUV中的领潮者。
前不久,大众还在愚人节的时候开了个玩笑,表示会将“Volkswagen”(大众汽车)的名字改成“Voltswagen”(大众电车),这也引起了不小的讨论。尽管有人表示被大众“套路”了,但是从这个愚人节玩笑中,我们能够感受到大众汽车对电动化转型的决心与期待。一向严谨的德国人也能耍宝开玩笑,这也算是一个吸引粉丝的加分点吧。
按照大众的规划,今年电动车交车量将倍增至百万辆,未来五年会投入460亿欧元用于在电动出行和混合动力领域,计划2025年成为全球电动车市场的领导者(当然是要超过特斯拉的),2030年其纯电动汽车交付量将占到集团全球汽车交付量的50%。看来PICK皮卡丘为ID.4 X充电,只是涨粉的第一步,未来大众的新能源事业还想要吸引更多粉丝用户!(文/钱溢佳)
每个车企都有自己的活法。
跟着市场需求,超越消费者的期待。
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