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个性化和高端化，无异是新能源汽车的发展方向。对此，作为中国品牌排头兵的吉利汽车肯定坐不住的，便拿出了极氪！
极氪001发布并同步开启预定，国家补贴后零售价格区间为28.1万——36万元，共三款车型，将于2021年10月开始交付。
既有几何，何来极氪？
纵观国内的新能源汽车产品，国际品牌在国内的合资车厂，蓄势发力，但还没形成规模效应。对此，中国品牌汽车确实是走在行业的前面。消费者主体正发生转变，消费需求也迎来大革新，尤其是新能源汽车。
逐渐成为消费主导力量的95后购车群体，他们认为新能源汽车是未来发展方向，乐意“尝鲜”。汽车厂商必须充分挖掘95后对设计、性能和配置的要求，才能确保设计和生产出符合时代潮流和趋势的产品。
吉利其实有自己的专属的新能源汽车品牌的，几何！几何汽车至今推出了几何A和几何C两款产品。何耐吉利几何，网约车形象“深入民心”，品牌调性偏低，而且车型均为“油改电”，技术含量和产品价值偏低。
对于现今消费者的快速和高要求，吉利几何明显是难以应对的。有见及此，极氪诞生了。作为一个全新智能纯电品牌，极氪无论是产品本身，还是品牌调性，抑或是运营模式和服务，极氪给出了完整的解决方案。
发布会上，极氪还宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中。对于极氪而言，用户是朋友、同事和共创伙伴。极氪不止是品牌，更是一个全新的用户型组织。
想法很美好，往往现实很骨感，“极氪模式”能行得通吗？极氪001是载体，其诞生于吉利浩瀚架构，这是一个以用户出行体验为核心的纯电原创架构，在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等六个领域拥有先进技术。
一系列数据表明极氪001非善茬
品牌发布，模式公布，落点还是得有产品。作为此次品牌发布会的核心亮点，极氪首款量产车型极氪001。如果简单吧它看作是轿车或者是SUV，那都是不完全对的，因为极氪001拥有市场是为数不多的猎装轿跑风格。
极氪001车身长4970mm，宽1999mm，高1560mm，轴距达到3005mm，如果按照传统思维来衡量，就是一款B级车。极氪001拥有同级领先的2144L超实用空间，具备SUV的空间实用性。
新能源汽车，怎能不提及“三电系统”呢，优势是动力电池。极氪001搭载“极芯”电池包，NEDC工况下最长可实现712km超长续航。电池包虽然不是刀片，也不是弹匣，但其360度电池安全防护系统，确保电池包外不怕撞，内不起火。
最快实现充电5分钟、续航120km；最快实现充电5分钟、续航120km；百公里时速制动距离仅34.5m；最大侧向G值达到0.91；麋鹿测试成绩82km/h。这些性能数据都表明，极氪001不愿充当平凡的买菜车。
新能源汽车，尤其是纯电动汽车，动力电池平铺在底盘，若刮蹭底盘容易造成无可逆转的损伤，甚至发生难以弥补的事故。对此，极氪001装备了五档高度可调的全自动空气悬架系统，可实现117-200mm离地间隙切换。
充电补能是纯电车绕不开的话题
蔚来为什么能出圈？服务！换点代充都是当时极具诚意的服务承诺。新能源汽车的补能服务是绕不开的话题，对比，极氪选择了自建零焦虑的充电补能服务体系。据悉，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩。
2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设；预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张。
说在最后
产品只是起点，更重要的是让用户由此进入真正有别于传统燃油车的新能源汽车用车生活。极氪，通过构建直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖。极氪真正要做的是将车融入生活，这是其他品牌难以比拟的。
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