不管我们想不想承认，如今电动化已经成为了大趋势，越来越多的传统车企也开始纷纷触电，比如奥迪就在近日正式发布了旗下的首款紧凑型电动SUV奥迪Q4 e-tron。
外观方面，奥迪Q4 e-tron看起来其实并不“紧凑”，壮硕的前脸看起来极为敦实，大量的运动外观套件让它充满了肌肉感。此外，由于内燃机早已消失不见，因此前格栅也变为了全封闭的样式，Matrix LED大灯仍旧配得上它“灯厂”的名号。
车身侧面，大尺寸的轮辋搭配着扁平比极低的轮胎仿佛一台跑车一般，毕竟也没人会开着它去越野，城市才是它的主战场。
车尾的设计上，奥迪Q4 e-tron则使用了如今流行的贯穿式尾灯，更加扁平化的设计也让它更加具有辨识度。尾部下方，以往的排气管早已成为了历史产物，取而代之的则是一整块后扩散器。
车内的变化同样是值得令人惊喜，奥迪Q4 e-tron使用了一套全新的内饰设计语言，整体座舱充满了未来感，中控台的设计整体偏向于驾驶员一侧，全液晶仪表以及中控屏幕仍然是它的标配，在新车上将要加入AR系统以此实现实景导航的目的。
此外，新式的方向盘以及中控台换挡杆的布局方式都能让人充满新鲜感。
在动力以及续航里程方面，奥迪Q4 e-tron的电池最大容量为82kWh，Q4 50 e-tron quattro拥有两个用于全轮电动驱动的电动机，电机能提供的最大功率为220kW。在充电上，奥迪Q4 e-tron可以使用交流电（AC）和直流电（DC）进行充电，最大充电功率可以达到100kW，仅需10分钟就可以拥有130km的续航表现，整车的最大续航里程可以达到520km。
奥迪Q4 e-tron将于2021年6月在欧洲市场上发布，而Sportback车型将于2021年夏末上市。在德国，Q4 35 e-tron的起价为41900欧元。Q4 40 e-tron的起价为47500欧元，Q4 50 e-tron quattro包括高级外观的起价为52900欧元，Sportback的价格将增加2000欧元左右。
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