作为紧凑级SUV市场的佼佼者,丰田RAV4荣放基于TNGA架构下的GA-K平台打造,一直是不少消费者的首选。4月17日,一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市,新车推出3款车型,补贴后售价区间为24.88—29.68万元。
作为RAV4荣放的插电式混动版车型,新车的零百加速仅需7.4s,纯电续航达87、95km两种规格,且综合续航能力可达1400公里。因此,该车也被称之为"有史以来最强大的RAV4"。那么,事实真的如此吗?
外观:硬派越野,潮范十足
不可否认,RAV4荣放在融入新家族式设计元素的同时,整体造型时尚硬朗了很多,全车散发出硬派SUV的浓郁气息。
从外观来看,新车与燃油版车型基本保持一致。不过,新车采用了蓝色丰田logo,凸显其插混车型的身份。细节之处,新车也进行了部分调整,采用黑色网状的前格栅和纵向LED光源雾灯。
车身侧面,凌厉突出的车身线条让车身显得紧致,配上双色车身、19英寸亮面轮毂造型,显得潮范十足。车尾与燃油版相似,最大的变化是将银色下包围换装为高亮的黑色饰板,和黑色车顶更搭。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4600/1855/1685mm,轴距为2690mm。从中规中矩的数据可以看出,新车的尺寸在紧凑级SUV市场中处于中等水平。如果想要大空间,还得看中国品牌SUV车型。
内饰:设计独特,配置丰富
新车的内饰与燃油版也基本一致,没有迎合当下的潮流设计元素,而是保留了自身独特的设计风格。
进入车内,全液晶仪表加悬浮式中控屏设计非常抢眼,但UI界面进行了重新设计,主要根据插混车型的特点对显示内容进行调整,驾驶者能随时查看车辆的电池电量、当前动力驱动模式等信息。
作为偏向运动的车型,新车采用了全黑色的内饰配色,黑色的车顶配合大面积红色缝线及更多翻毛皮材质覆盖等细节,显示出更强的战斗感,多功能方向盘采用了银色的镀铬材质进行点缀,看上去十分精致。
配置上,新车配备了多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等。
动力:性能强劲,史上最强
动力方面,新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,其中,单独2.5L发动机最大功率131kW(178Ps),而加电机后的综合最大功率为225kW(306Ps)。
在丰田核心三电技术的加持下,新车的零百加速仅需7.4s,平均油耗可控制在2.6L/100km,纯电续航达到87、95km,综合续航可达1400km,性能十分强劲。
作为城市SUV的鼻祖,RAV4荣放本就实力不凡。在丰田插电混动系统的加持下,新车弥补了丰田在紧凑型SUV市场中没有插混车型的短板,融合了燃油、混动、纯电三种动力形式的优点,性能更强、油耗更低,成为"史上最强RAV4"。
写在最后:
从卡罗拉双擎E+到奕泽E进擎,再到RAV4荣放双擎E+,一汽丰田在不断扩充自己的插混阵营。RAV4荣放双擎E+拥有不俗的插混实力、极致的驾驶乐趣、丰富的功能配置,将进一步夯实其市场地位。
对于喜欢插混SUV车型、追求合资品质的消费者来说,RAV4荣放双擎E+确实是个不错的选择,你觉得呢?
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