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新宝骏版"奥迪A3",科技感十足,配1.5T好开又省油

车讯之家 1浏览 2021-04-18 IP属地: 未知

和宝马一样,奥迪旗下的车身同样深受年轻人的喜爱,而奥迪车型得到用户认可的原因,在于奥迪车型往往拥有比较出色的科技感。只不过,奥迪作为一个豪华品牌,它所打造的车型在价格上不够亲民,哪怕是入门级别的奥迪A3L,其2021款的指导价也需要20.96万-24.97万。而且奥迪A3的保养费用会比一般车型高不少,小保养也得千元左右。所以接下来笔者准备为大家介绍一款"新宝骏版奥迪A3",它同样做到了科技感十足,拥有很多科技加持,关键价格还不贵,这款车型便是新宝骏RC-5。

新宝骏版

(奥迪A3L)

新宝骏版

(日产轩逸)

同样是A级车的新宝骏RC-5在价格上会更有竞争力一些,它的指导价仅为5.98万-10.98万,而且保养价格同样不贵,小保养两百至三百即可,对于年轻人来说,想来会更有吸引力一些。而且新宝骏RC-5拥有上汽通用五菱作为背书,这代表在品质做工上,新宝骏RC-5是以国际标准打造的,也代表新宝骏RC-5能直接去2800多家上汽通用五菱的线下门店进行保养维修。那么,新宝骏RC-5的实际产品力如何?接下来,笔者就以奥迪A3L,以及指导价11.90万-14.30万的日产轩逸(不含轩逸经典)来作对比,看看新宝骏RC-5的表现如何。

新宝骏版

(新宝骏RC-5)

既然提到智能科技,那么我们就先来看车内智能。奥迪A3L在这方面的表现不错,标配10.1英寸多媒体屏幕,自带有原厂互联/映射以及CarPlay功能,还可以选装车联网和GPS导航。日产轩逸的入门车型不带有屏幕,不过在中高配车型上,提供了8英寸多媒体屏幕,以及可OTA升级的车联网,这让日产轩逸能和奥迪A3一样做到语音声控,车主可以通过语音去控制车内的多媒体、空调、电话等功能。

新宝骏版

(奥迪A3L)

新宝骏版

(日产轩逸)

新宝骏RC-5的车联网表现则要更独特一些,它标配10.25英寸的多媒体屏幕和可OTA升级功能。同时,新宝骏RC-5的车联网能让用户以手机APP去远程控车,在手机上能远程预约车内空调的开启时间,这样一来,只需要在上车前5分钟、10分钟预约空调开启,那么坐上车内时便不会感觉闷热。另外,在忘带手机时也能打开手机APP,摇一摇手机即可解锁,便利性更高。

新宝骏版

(新宝骏RC-5)

除了车联网之外,能展现一款车型科技感的地方还有驾驶辅助模块。奥迪A3L的入门车型没有倒车影像,只提供定速巡航,不过如果预算到位,车主可以直接升级360度全景影像和全速ACC巡航。日产轩逸在这方面的表现要差一些,它全系都没有定速巡航系统,也只有顶配一款车型自带驻车雷达。

新宝骏版

(奥迪A3L)

新宝骏版

(日产轩逸)

反观新宝骏RC-5,这款车和奥迪A3一样配备360度全景影像和全速ACC巡航,并且新宝骏RC-5的全速ACC巡航,能在0-150km/h的速域内进行跟车巡航,能适应高速驾驶、低速蠕行等不同场景。所以,就算遇到了堵车路段,新宝骏RC-5也能帮车主自动跟车,降低驾驶疲劳。与此同时,新宝骏RC-5还提供了1.5T+CVT(模拟8档)的动力总成,这套动力能做到换挡平顺、省油好开。

新宝骏版

(新宝骏RC-5)

综上所述,奥迪A3L作为一款入门级豪车,确实拥有不俗的科技配置,但是它的定价太高,实际入手成本不低。而日产轩逸的科技化配置相对差一些,车内屏幕尺寸小,驾驶辅助功能也不全面,对于追求科技感的年轻人而言,显然不是最好的选择。相比之下,只有新宝骏RC-5做到了科技感十足,无论是车联网还是驾驶辅助它都表现出色,还配备了1.5T动力以及好看的钻石车标、掀背车身,所以将其称之为"新宝骏版奥迪A3"并无不妥。

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