诚然在这个电车横行的时代,诸如菱帅、EK这样老家伙们,看起来已经像内燃机车看马车一样了。但总有忠实的粉丝们,用自己独特的方式去拥护它们。
像龙仔这样热爱驾驶的年轻人,手动挡、声浪缺一不可。EVO是龙仔一直以来的追求,但是国内EVO的价格大家也懂的,那么菱帅就成了一个外观比较接近的替代品。不说了,上山!
“2020年买的这台菱帅,因为《头文字D》看多了所以喜欢Evolution,但是买不起,所以只能买台菱帅来改,满足一下。”
标志性的雾灯,一下子把人拉回那个热血沸腾的年代,这正是车主追求的效果,复刻还原4代EVO,是他对菱帅执着的追求。
“最难找的还是四代尾灯,不过还好我自己是开车房的,以前也一直有玩车,所以弯路少走很多,自己有渠道买配件。”
局限于外观,龙仔选择把菱帅复刻成4代EVO,不过在他心中,须藤京一那台3代EVO才是精神图腾。实力强大又冷酷的反派,总是深得人喜爱。
国产包围花了几个月时间打磨调位喷漆,外观部分也算是做得有模有样了。不过像菱帅这样的车,玩玩外观复刻也就图个乐,去赛道里拉爆它才是正确选择。
手工定制前后14k避震,15寸雅泛迪N719轮毂配卫途半热熔胎,这种配置就跟那些真正奔着练车奔着圈速去的GK5一样,都特别烂仔,乐趣自在其中。
“玩菱帅让我认识了很多基佬车友,改装车是泡不到妞的。”
确实,在玩菱帅这种充满二手、破烂、圈速这样的单纯交友圈里,妹子绝对是超稀有物种,不过收获一下赛道日里车模小姐姐的微笑,还是没有问题的。
除了跑赛道以外,山路也是车手们大展身手的好地方。龙仔跑南昆山已经成为一件非常平常的事情了,也许下次大家上山的时候遇到他,还能打个招呼。
不过对4G18这款发动机来说,上山路段可是非常考验的。尽管发动机附件全部更换新了,让它维持在一个不错的状态,但依旧改变不了它最高100马力的现实。
应对的办法,那就是全车拆空,1吨出头的重量跑下山,动力的劣势相对来说就不大了。但要论达到满足的境界的话,光拆空还是不够的,龙仔直言后面的目标,是吊一台4G92发动机上去玩玩。
看上去,这确实是一台纯粹追求驾驶的菱帅。但在生活中,其实菱帅也不全是战斗状态,好好收拾打理一番,放到聚会上也是非常亮眼的存在,谁还不是个靓仔了?
复刻一下EVO IV外观,上山下赛道,这种玩法的菱帅,是你们的菜吗?
????车主/ 龙仔
????摄影/ eyo,龙仔
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