辣评上海车展|以后会有越来越多的车自己出去溜达

随着科技的进步，这几年越来越多的汽车开始配备“自动驾驶辅助”功能，即在人工未干预的情况下，由车载计算机判断车辆状况，对行驶中的汽车进行智能的干预。

而在此之上，部分新能源汽车开始搭载更加强大的智能化技术，试图直接取代驾驶员的地位，由人工智能系统来驾驶汽车。

今天小编就盘点一下，在上海车展上亮相的那些，有希望接替驾驶员工作的车型。

有华为血统！极狐阿尔法S上市

售价：25.19万元-34.49万元，华为HI版预售价格为38.89万元、42.99万元

极狐阿尔法S拥有4930毫米的车身长度，直接朝着保时捷Panamera的尺寸去了，而高度方面极狐阿尔法S接近1.6米，和许多小型SUV的身高差不多。

极狐阿尔法S拥有3个续航里程版本，分别是525KM、603KM和708KM，对于有续航焦虑症的用户来说，无脑最高里程的版本就好。不过，极狐阿尔法S拥有快充功能，官方的说法是“充电10分钟，增加续航200公里”，以及“30%电量充到80%只需要15分钟”，同时该车配备无线充电技术。

内饰方面满满的科技感，三块20.3英寸的大屏直接覆盖了整个中控，如果能把副驾驶的位置也装上屏幕就太好了。

既然是让汽车司机下岗专题自然少不了介绍自动驾驶辅助技术。极狐阿尔法S的辅助驾驶系统由华为提供，目前已经得知车辆会搭载华为的鸿蒙系统，并且华为HI版本的车型会使用华为独特的5G智能技术。需要注意的是，华为HI版的自动驾驶侦测系统增加了激光雷达以及一大堆的车身摄像头，比原始版本的极狐阿尔法S更加高级，未来的可拓展性也更强。

总体来说，极狐阿尔法S拥有非常好的硬件基础，而华为的加持使得它的未来发展空间也更强。如果您想尝鲜电动车以及智能驾驶领域，极狐阿尔法S不会让您失望的。

踩着风火轮来了！哪吒S

售价：尚未公布

此次上海车展，哪吒汽车公布了他们最新的旗舰轿跑车型哪吒S。

公布的信息非常有限，但每条信息都对新车至关重要。

首先是续航里程，哪吒S分为增程式和纯电式，前者宣布续航里程超过1100公里，而后者续航超过800公里，并且拥有特殊的240kW高压快充技术，能实现20分钟充到80%电量，充电5分钟可开150KM。

其次，哪吒S具备部分场景L4级自动驾驶功能。

什么是L4级自动驾驶？通俗的说，就是可以完全不依靠驾驶员，车子自己在城里到处转悠的水平。为了实现这一技术，哪吒S配备了三颗高线束激光雷达，实施侦测车辆周围的事物，辅助行车电脑控制车辆动态。

但要注意的是，哪吒S现阶段还未上市，只是公布了它的部分参数性能，真正要与用户见面则需要等到2022年末。不过等待一定是值得的，毕竟自动驾驶技术对于汽车来说是一个非常巨大的挑战，谁也不想坐在一台不受控制的车里，把命交给机器。就让哪吒S继续努力，等到完成的那一天，它必将大放异彩。

做更懂中国的智能汽车！小鹏P5

售价：尚未公布

上海车展公布的小鹏P5定位于紧凑型电动轿车，不过都已经4808毫米的车长了，这种说法是不是太保守了一些。

根据官方公布的数据，在NEDC模拟环境下，小鹏P5拥有600公里的续航里程，而采用标准直流快充模式充电的情况下，30%至80%电量差不多需要30分钟。

似乎和对手相比，这些数据都不算太优秀。

但小鹏P5的核心重点在于用户体验。全新的智控X martOS3.0系统拥有发烧级硬件、游戏级体验，更能懂得驾驶员的所思所想。与之搭配的是高通骁龙第三代平台，拥有最先进的7纳米技术，保证系统的迅速反应。

核心重点，小鹏P5拥有全球率先量产的激光雷达，能探测最大150立方米的空间，测距精度达到了厘米级别，能够全方位感知行人、道路以及周围的一切事物。在此基础上，小鹏P5更是拥有NGP自动导航辅助驾驶，能在高速路、城市快速路以及部分城市道路中使用，解决用户的驾驶烦恼。

总的来说，能实际应用的技术才是王道，而小鹏P5正是做到了这一点。

最大的黑马！威马W6

售价：16.98万元-25.98万元。

在此次上海车展之前小编就见识到了威马W6的L4级无人驾驶技术。虽然是指定道路，但威马W6确确实实开上了路，并在没有安全员，主驾驶无人的情况下，独自完成了一系列操作，安全的将乘客送到了指定地点。

威马W6的使用的是百度智能方案Apollo，能在部分场景下实现L4级自动驾驶，并且已经覆盖绝大多数常用场景，比如最头疼的车库泊车。威马W6可在驾驶员下车之后将车辆自动泊入车位，无需人员干涉。同时也能自动驶离泊位，根据需求自动驾驶至指定地点。

这样的技术突破，使得曾经困扰小编的问题得到了解决。比如下雨天在麦德龙购物之后，如果车是停在露天车位的话，威马W6就能直接开到有遮挡的地方，驾驶员和乘客就不用担心淋湿的问题了。

车身尺寸方面，威马W6的个头不大仅仅只有4620毫米长，但它的高度足够高，达到了1730毫米。

总的来说，小编个人觉得威马W6是此次上海车展展出的具有自动驾驶功能的车型里，最具有可行性和购买价值的车，毕竟它已上市接受预定，并且方案成熟，未来的发展空间也非常巨大。

总结：小编觉得，上海车展最亮眼的不是什么百万豪车，而是这些拥有高科技的能无人驾驶的新能源车型。但对无人驾驶技术，小编的态度还是相对保守，毕竟人都会犯错更何况机器呢。但对未来而言，小编抱有的依然是乐观的态度，相信随着科技的进步，越来越多的无人驾驶汽车进入人们的生活之后，一定能极大的改变人们的生活方式，为出行提供更加高效、快速、安全的保障。

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