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坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

极智动力 68浏览 2021-04-26 IP属地: 未知

有这样一款国产越野车,它是少有凭一己之力,“逼停”产品线升级改造;也是少有因为订单太过火爆,导致积累太多被迫“停售”的车型;更是目前“一票难求”的车型;它就是坦克300。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

随着这台车的热度愈演愈烈,坦克品牌选择正式独立出来,还换装上了全新车标;不仅如此,为了跟随汽车电动化的热潮,坦克300还新增了城市版HEV车型,当然城市版HEV车型相较于普通版车型更贵,预计售价为20万起。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

新车的外观造型基本延续了坦克300的设计,整个前脸造型依然方正,中网则采用三横条的格栅样式,搭配上双侧圆形灯光组以及贯穿式灯带设计,整体视觉效果极为突出。同时,引擎盖采用中间隆起样式,厚重的保险杠也透露出新车硬派的越野气息。

 

值得一提的是,新车与坦克300最打的区别在于两点,其一,新车采用了全新“T”字型的品牌LOGO,还配有英文的标识;其二,白色车身搭配上蓝色的图案元素进行点缀,更加凸显其新能源车的身份。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

包括在车身侧面也同样标注了“Hybrid”标识,再次表明其特殊的动力身份。尾部造型与车头相呼应,依然是较为方正的风格,搭配前后凸起的轮眉以及全尺寸外挂式备胎,看上去十分粗犷。与此同时,新车尾门还采用了横开式的设计,车顶配有行李架,“硬汉”的装备一件不落。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

内饰来看,新车与现售车型的设计大致相同,依然遵循了硬派越野的风格理念。整个中控台使用了大面积的方直轮廓线条,搭配圆润的倒角以及圆型空调出风口、圆形功能旋钮配,视觉整体感极好。再通过方菱形缝线和内饰板的搭配,让整个车内的质感进一步提升,当然,方向盘也患上了全新的LOGO标识。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

同时,坦克300城市版HEV车型还将继续搭载坦克300的全地形驾驶模式、坦克转弯、蠕行模式等越野配置。同时针对城市用车的实际情况,新车还换装智能适时四驱系统,降低了减震硬度,增加双层隔音玻璃以及ANC主动降噪等功能,带来了更好的通过性以及车内舒适性。

 

坦克300可以“进城”了!混合动力+四驱系统,售价20万起

动力方面,坦克300城市版HEV车型将会搭载2.0T、3.0T两款发动机,2.0T发动机最大功率分别为180kW,峰值扭矩分别为380N·m;3.0T发动机最大功率260kW,峰值扭矩高达500N·m。其中3.0GDIT+9AT P2的混动动力组合,系统总功率达到380kW,峰值扭矩高达750N·m,在城市拥堵交通中的能带来更好的燃油经济性,同时在极限越野的场景下也能车辆提供更强劲的动力保障。

 

一直以来,硬派越野车一直都是合资品牌的天下,而坦克300的出现也成功的打破了这样的局面,从全新车标到产品规划,坦克300也在一步步进化,愈来愈强。而此次推出的坦克300城市版HEV车型更是为大众带来不小的惊喜,预计下半年上市,不妨期待一下。

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