不知大家有没有发现,随着自主品牌不再被技术所束缚,它们的发展方向和思维变得异常丰富和跳跃。尤其是“跨界合作”,俨然已成为了市场上的一股清流。不久前,正式限量发售的奔腾T55牛犇版,与京东的跨界合作就非常有意思:不仅让买车变得既方便又时髦,而且还能让用户在买车过程中享受到更多相关的优惠福利,甚至是现金红包等。可以说,“跨界合作”已成了一汽奔腾新的标签之一。这不,说时迟那时快,一汽奔腾带着奔腾T55又来“跨界”了。并且,这一次不仅新增了一位合作伙伴,而且跨界合作的精髓也再一次与众不同。
4月27日,一汽奔腾携奔腾T55全系车型,在北京李宁中心正式举行了上市发布会。为什么要选择在李宁中心举行?没错,这一次奔腾T55选择的跨界合作伙伴就是咱们的国潮品牌——李宁,具体合作为,一汽奔腾冠名李宁羽毛球并联合举办“五羽轮比”的赛事合作项目,并会在全国多个城市开设分站,让更多的羽毛球迷参与到赛事当中。
所以,如果说和京东合作的精髓是让消费者享受便捷生活和优惠福利,那么这次和李宁羽毛球的跨界合作的精髓便是:将汽车工业和体育文化相结合,让更多羽毛球爱好者在享受体育运动带来激情的同时,还可以感受到自主品牌汽车工业迅速发展的越级体验。
当然,除了新鲜且具有深刻意义的跨界合作之外,本次奔腾T55再一次带来了全新的优惠和福利。奔腾T55全系官方售价为9.89-12.69万元,处于同级别中等水准,但只要在6月30日之前入户奔腾T55家族,那么消费者还将获得如下几个非常给力的优惠和福利,包括:长达5年的金融免息,4年的整车质保,3年免费机油,2000元用油补贴和一份到店惊喜礼包。其余的抛开不说,单就5年金融免息这一点,相信对于预算有限的年轻人们来说,就已经是莫大的惊喜了。
而在产品上,奔腾T55和限量发售的奔腾T55牛犇版也几乎没有差别,若非要论,最大的差别也只能说是其让消费者的选择面更加丰富了。奔腾T55在产品上的卖点不少,不过我们大体上把它分为了两点:设计突出和平台技术先进。对于设计突出这一块,其实大家去看网络上的评价就已经无需赘述了。只能说,一汽奔腾最新推出的这套“光影哲学3.0的设计理念”,无论是在车型整体辨识度上,还是对细节的质感把握以及在应对年轻运动潮流的取舍方面,应该都可以算作是奔腾家族从成立以来最为成功的一套设计语言。
平台技术先进,其实才是奔腾T55最大的杀手锏。众所周知,奔腾T55诞生于一汽奔腾全新的整车制造平台——FMA。整车化平台对于车企有什么好处这里就不说了,但大家一定也知道它对于咱们消费者的意义并不亚于车企本身,因为它能够进一步的提升产品的质量、安全性、智能性以及消费者最关心的降低售价,可谓一“台”永逸。
在FMA平台架构下,奔腾T55到底带来了哪些产品特点?从质量上来看,同级非常少有的4年整车质保,就是质量有保障的底气。同时,搭载获得“中国心十佳发动机”称号的1.5T发动机,热效率达到39.06%,并由中国汽车技术研究中心认证获颁“能效之星” 001 号证书。变速箱匹配博格华纳7速湿式双离合变速箱,让整车质量得到进一步的保障。
在安全性上,奔腾T55集成了丰富的主被动安全配置,包括最先进的博士9.3代的ESP系统,集成14项主动安全功能,反应更加迅速;L2+级的智能安全驾驶辅助系统,集合了14项智能科技系统,全方位保障驾乘人员的出行安全,同时也提升了驾驶体验。另外,奔腾T55还具有自主知识产权的“双E”环形车身结构,可以最大限度地减少事故和保护乘客安全。
在智能性上,奔腾T55搭载了自家基于AI技术开发的奔腾D-life5.0车联网平台,不仅可以为用户提供丰富的、千人千面的服务,而且能通过“你好 Yomi”串联用车场景,结合AR、3D全息影像、语音互动,让出行过程变得更加有仪式感。同时,还可通过OTA的无限迭代升级,且支持全车控制器的功能优化,搭建全生命周期、便捷的一站式服务,满足未来用户不同的需求,以变应变。
2021年,消费市场升级已成为了不可阻挡的趋势。在过去的这几个月当中我们还可以发现,咱们的自主品牌对于消费升级的理解更加到位,不仅推出的产品更是一个比一个出色,而且还推出了各式各样具有深刻意义和含金量的“跨界合作”,新面貌+新模式,让人忍不住多看它们几眼。所以如果能够有更多像奔腾T55一样的自主品牌车型站出来,或许自主品牌不一定非要在新能源市场超车。