“王炸”计划，或许对全新途昂来说并不是神话

JUELUO·车讯

前言：上市已经5年，上汽大众途昂起初就凭借空间、动力、配置等诸多优势，成为国内中大型SUV市场上一款热销车型。但这样的起点并没有阻碍全新途昂的再一次起步，反而为其追求更完美的自己提供了更为广阔的空间。这在今年刚刚改款的全新途昂身上，表现得尤为明显。

编辑 | Myayan

2021年中国北方汽车新媒体集群秘书长单位

在时代的洪流里，什么才是一款中大型SUV的存在标准？相信除了品牌、品质、配置，更脱离不了一个“大”字。随着5月1日，上汽大众全新途昂在沈阳五一车展期间上市，让小编及消费者看到的是，途昂，仍然没有背离对创新的坚守，对变革的诠释。

于是，它在变化的博弈中探寻独特的品牌力量，努力找寻着特有的个性风格，始终维持着稳固的市场影响力。说到底，作为国内单一品牌销量第一的上汽大众，过去一年销售1,395,007辆，其中，上市以来累计贡献已超过30万辆的途昂，对SUV市场及上汽大众品牌均做出了绝对“大”的贡献。更令人感到惊喜的是，全新途昂不仅传承了以往车型的品牌、品质与配置，继之而来的仍有“大模大样”的颜值和“足智多谋”的特质。

这种特质，首先来自于上汽大众面对消费格局不断变化的变革与创新，其次是由变革与创新，转化到品牌、品质、配置角度给予消费情感的呼之即至。从这一点来看，全新途昂向成功迈出了更大一步。

在所有中大型SUV车型里，与竞品相比，上汽大众途昂并不缺乏个性与独特。基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂，在这个世界上应用时间最早、车型数量庞大、车型销量更多的平台架构之下，不仅将综合实力流传下来，又进一步将潮流、科技、豪华等设计元素融入到全新途昂的躯干之身乃至细节之处，表现出一款中大型SUV应有的魁伟气质与个性风格。

其实途昂原本就是一款很入流的产品。大气的风格，强壮的气质，没有脱离大众汽车简单、大气、流畅的设计本质。

在此基础上，全新途昂所带来的基调是，融入更加年轻、动感的元素，同时，全新应用的IQ.Light 全LED矩阵式前大灯根据车速、雨刮信号等智能实现多种照明模式，尤其是大灯与尾灯会有迎宾唤醒光效或离车休眠光效的动态效果，这些设计风格清晰地照射出全新途昂的新生元素与时代魅力，与年轻同感，与时代同距。

那么又如何与时代、与年轻人产生共情与共生？这一问题演化到内饰，全新途昂的答案仍然离不开其优势。在保持整体上简约、大气的同时，中控台设计焕然一新，拨片式换挡方式带来了更高一级的科技与豪气；双层中央控制台及可调式氛围灯及环绕饰板，营造出立体悬浮的科技氛围。与此同时，拥有与年轻同感的容貌，与时代同步的喜好，当然离不开10.2英寸的全液晶数字仪表、12英寸多点触控液晶中控屏组成的三位一体的虚拟显示系统，另包括30色格调内饰氛围灯、曼哈卡顿高级音响，等等，为消费者带来高端、精致、个性的产品体验。

对于在备受消费者关注的动力方面，全新途昂带来第三代EA888 2.0T低碳版/高功版涡轮增压发动机与DQ501 DSG 7速湿式双离合的动力组合，其中全新途昂推出5款车型，全新途昂X推出6款车型，同时配有智能四驱系统以及全路况多重驾驶模式等。眼下，除了设计赋能，全新途昂在动力层面的潜在优势也将在市场中得到进一步发挥。

就像生活中永远存在一个“更”。除了以引为傲的EA888 2.0T动力，全新途昂同时配备了新一代上汽大众智慧车联系统，赋予途昂一副更强大脑，以更加多元的操作方式，带给驾乘者更智能、更安心、更便利的汽车生活。

毋庸置疑，造型的与时俱进、配置的不断升级、智慧车联的进化搭载，全新途昂从点到面地完成了品牌焕新、品质精进与用户体验。全新途昂指导价为29.2万元 – 37.2万元，上市后，相信它仍然会以竞品车型所无法替代的综合产品实力，成为一款真正意义上“不至于大”的SUV形象之作，成为中大型SUV内外兼修的最佳范本。