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代际领先的产品实力 全面解析长安UNI-K的爆款基因
汽车简报 26.5万浏览 2021-05-03

在消费升级的大背景下,汽车行业发生了翻天覆地的变化。随着国民品牌的崛起,当下市场涌现出了越来越多的中国品牌高端SUV。如今,继长安UNI-T(参数|询价)成为“爆款”之后,长安汽车又再接再厉推出了中大型SUV——长安UNI-K(参数|询价),以全然不同的价值定位开辟了一个新的战场。销量数据显示,在不到一个月的时间里,刚刚上市的UNI-K就斩获了近万台订单,热度可想而知!那么,作为UNI“引力”序列的新旗舰,长安UNI-K为何卖得这么好呢?今天,我们就一起来寻找这背后的答案。

提高生活品质,让舒适成为出行主基调

如果说买小型SUV和紧凑型SUV是为了解决出行刚需,那入手中大型SUV必然就是为了更好地提升生活品质。正如同长安UNI-K一般,这辆车不仅有着出众的内饰设计感,更有着高级的用料与出众的细节设定,而这些豪华感与品质感的气息也正是消费者所看重的。

从坐进车内那一刻开始,我们就能体会到长安UNI-K作为家族旗舰SUV的实力。材质方面,大面积的软质包覆、钢琴烤漆面板和缝线工艺,处处都彰显着这台车的档次感。同时,得益于填充厚实且柔软的太空舱级“零重力”座椅,这台车坐起来还非常舒适,配合2890mm的超长轴距,再加上后排中央地台纯平,乘坐体验完全不输冠道(参数|询价)、汉兰达(参数|询价),堪称越级般存在。值得一说的是,后排两档角度可调节的座椅,在保证乘客时刻保持最舒适的姿态的同时,还能有效缓解路途中久坐的疲惫感。

除了空间之外,舒适的驾乘氛围必然也离不开高档装备的支持。长安UNI-K配备了14扬声器的索尼音响,外加10通道独立DSP功放,可以为车内营造出相当不错的立体声效果。此外,创新的“头枕模式”还能实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”,所以无论是哪个座位,我们都能感受到来自索尼音响带来的高品质驾乘体验。对于音响系统的考究,在20万级别车型当中,长安UNI-K堪称独一份。

不仅如此,长安UNI-K还搭载了同级少有的车内空气质量监控管理系统。通过AQS空气质量传感器与PM0.1空气过滤装置的相互作用,长安UNI-K可以实时自动控制内外循环,无论是何种环境,我们都能尽情地享受呼吸的自由,出行体验相当惬意。

体验智能交互,让科技成为生活的标配

习惯了互联网带来便利生活的“Z世代”消费群体,他们对车载智能系统必然有着无限的渴望,好在,他们要的一切,长安UNI-K都可以满足。为了贴合国内消费者的用车习惯,基于车载显示人因原则,长安汽车对UNI-K座舱形态进行重构,进而打造出了全新一代未来科技智慧座舱。

在科技感的营造上,长安UNI-K采用了灵感来自于莫比乌斯环的全新HMI工程智慧四联屏交互布局。四块大屏各司其职,可以让胎压、车速、时间、流媒体后视镜、AR实景导航等信息,以接近平视的效果在用户面前一一呈现。加之"SuperFast" 高能芯片,无论是开机速度还是操作反馈都极为迅速,以中间的这块12.3英寸中控触摸屏为例,它的开机时间仅需4.7秒,位列行业翘楚,大幅降低用户时间成本,有效缓解等待焦虑。

为了给用户更丰富的用车体验,长安汽车还在UNI-K上开展了OTA免费升级,新增火山车娱应用,其囊括抖音、西瓜视频、今日头条以及懂车帝视频等车机功能,在保障行车安全的基础上,丰富消费者的用车体验。未来,系统还将开放、引入更多好玩、好用的APP,让UNI-K真正成为移动的智能空间。

除了科技氛围的打造,长安UNI-K在“人与车”的交互上也花了不少心思。比如它还配备了FACE ID超级账号与联动调节功能,从你上车的那一刻,长安UNI-K就可以通过FACE ID认出你,与此同时,它还可以让车内的座椅、空调调整到我们适应的状态。如此专属体验,即便BBA也少有触及。

在语音交互方面,得益于科大讯飞最新的语音交互系统的加入,一句“小安”便能开启多轮对话、上下文识别等多种体验,而一些类似于打电话给谁、导航去哪里等高频功能,它还可以“免唤醒”直接响应。再比如,它还拥有强大的手势交互功能,所以即便是后排乘客,也可以通过手势调节音量、选择歌曲、控制导航等,大大增加了车内人员的乘坐乐趣。

既然谈到驾驶的科技感,那AR增强实景仪表导航也是不得不提的。举个例子,传统导航在驾驶的时候虽然会放大路口信息,但如果遇到错综复杂的交错路况的时候,还是不可避免转错弯。而长安UNI-K的AR导航实景画面则可以依托AR+实景的双重优势,让导航路径更加清晰直观,所以哪怕是新手小白,也可以在“山城”重庆开好车。

解码驾乘基因,用心感受驾控的魅力

一台车好不好,如果单纯只看空间和科技,显然是不够的!事实上,要求严苛的消费者还会着重关注车辆的驾驶品质。原因不难理解,从动力效率,到换挡平顺性,再到底盘素质,都是一辆车的品质的侧证,而一番体验下来,长安UNI-K就可以很好地满足。

动力部分,长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸2.0T发动机,拥有最大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备,即便在冠道、汉兰达等车型的2.0T面前也很硬核。黑科技不少,奥拓/阿特金森双循环、双涡管电控涡轮增压等耳熟能详,百公里油耗仅8.4L,所以用车成本也可以大大降低。当笔者轻踩油门的时候,UNI-K可以立刻爆发出强劲的动力感应,可以说是随叫随到。

得益于爱信8速手自一体变速器的出色调教,长安UNI-K在温柔驾驶的时候足够平顺,急加速的时候又降挡很快。即使城市路况中走走停停时,换挡也非常自如,没有大的顿挫感,如此体验,很难让人察觉到这是一台自重达1.9吨的中大型SUV。

如果想去越野,长安UNI-K的博格华纳AWD全轮驱动系统也是可以轻松满足的。当我们从平坦的公路行驶到高地起伏的山路时,只需切换到AUTO模式,系统就可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱,让扭矩实现0-100%连续可变智能分配;如果碰到泥泞或者陡坡的时候,切换至LCOK模式,长安UNI-K便可进一步提高车辆的通过性与脱困性能。这一属性,比20万级的合资对手们都强出很多,开起来很有质感。

操控方面,长安UNI-K还采用了马牌的MC6轮胎和博世的第九代ESC系统,加上偏向欧系的专业底盘调教,开车也就拥有了“开船”的沉稳感。而针对用户关注的静音版块,长安UNI-K在NVH方面也下了不少功夫,于内采用了动力机舱声学包技术,于外采用了多达26种声学材料覆盖全车,配合专业的扰流设计,乘坐静谧性达到了图书馆级别。

一流的动力、一流的享受,都让长安拥有出了标杆般的实力。即便长安UNI-K 15.39万元-18.49万元的售价区间已是诚意满满,但随之推出的专属购车政策,更是让人垂涎。为了让更多的消费者能体验到这台高品质SUV的魅力,长安汽车还针对UNI-K推出了三重购车政策,其中包含3888元精品专属礼包、发动机零部件终身质保(首任车主)、基础流量终身免费;至高8000元金融贴息、8000元置换补贴、3000元增购补贴等多重好礼。

结束语:

上市订单就过万的长安UNI-K,到底值不值得买?答案是肯定的!从上面的介绍不难看出,无论是豪华车专属的大空间,还是贴心智能的人机交互,又或者同级无敌的强劲动力,处处都彰显了长安UNI-K的高配定位,对比20万级别的合资SUV丝毫不显弱势。再结合15.39万元-18.49万元的售价区间以及三重购车福利,可谓诚意满满。长安UNI-K为何卖得这么好?答案显而易见。

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