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日前,咖哥从东风日产官方获悉,新轩逸·经典车型正式上市,共推出4款车型,售价区间为9.98-11.86万元,而此前在售的轩逸·经典车型将正式停产,新轩逸·经典将与7月16日上市的新一代轩逸同堂销售。
1、和现款轩逸相比,新轩逸·经典整体设计没有变化,只是在尾部加入了"Classic"标识突出其身份,依然提供摩卡棕、曜石黑、钨钢灰、珠光白四种车身颜色,标配遥控钥匙、AUX/iPod/USB音响、四门电动车窗、胎压监测等配置。
2、在两款豪华版车型上保持了丰富的配置表现,包括电动天窗、多功能方向盘、PVC仿皮座椅、后排扶手、中央头枕等,手动豪华版搭载7英寸中控屏,支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联;顶配CVT豪华版搭载8英寸中控屏的智能车联网车机系统,提供智能语音控制、远程实时监测、车载全时导航等,并可享受十年基础功能服务流量免费。
3、动力将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率93kW(126Ps),峰值扭矩154N·m,传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此外,新车同样满足了国六排放标准。
大家别小看日产轩逸,在2018年轿车销量排行榜中,轩逸可是销量第一,卖出了高达46万多辆,如今新一代轩逸即将上市,这种新款与老款同堂销售的形式其实对销量的帮助还是有一定的效果!
就在几天前,标致刚刚发布了全新一代2008车型官图,日前,新车实车图也遭到了曝光,新车采用了最新家族设计语言,动力方面将提供燃油版和纯电版等动力供选,此外,国产版全新一代标致2008或将于2019年广州车展上正式上市。
1、全新一代标致2008基于PSA集团最新CMP平台打造,长度达到了4300mm,此外在轴距和宽度都有所增加,外观采用了标致最新家族式设计语言,狮爪造型前大灯与狮爪尾灯前后呼应,黑钻式贯穿尾部设计,配合双尾排造型,增强了尾部的层次感。
2、内饰上运用了标致3D i-Cockpit沉浸式座舱,搭载了赛车式多功能方向盘和10英寸中控显示屏,标致的3D仪表盘,能够将信息进行实时三维投影显示,提升了使用安全性,除此以外,仪表板上采用了软性材质、Alcantara材质或Nappa皮质都提升了车内的质感。
3、动力方面,国内除了提供传统燃油版外,标致e-2008还采用纯电驱动,其中电机最大功率136马力,峰值扭矩260N·m,最高时速达到150km/h,官方称其综合续航里程为430km。
本次全新一代标致2008的亮相,可以说开启了标致的新能源时代,尤其让我们对标致未来的电动车规划有了一个清晰的认识,e-2008或许只是一个引子,据咖哥了解,标致在新能源车型规划方面,2020年还将推出3008 HYBRID4、508 HYBRID标轴/长轴/旅行版等车型!
日前,咖哥从网上获取到一组全新一代宝马X6的相关图片,从造型上看,新车延续了宝马X5的造型设计风格,动力系统有望搭载3.0T发动机,预计会在今年年底正式发布。
1、前脸与新一代宝马X5颇有些相似之处,但是基于宝马X6的轿跑SUV定位,进气格栅部位将与宝马X5区分开来,此外,前保险杠也会采用更复杂的设计,尾部设计与8系轿跑车比较类似,尾灯采用横向长条状设计以突显车身宽度,车尾类似轿跑车的翘起位置附加一个小型扰流板,强化整车的运动氛围。
2、内饰此次并未曝光,预计将会和全新一代宝马X5风格近似,配备大尺寸液晶屏及全液晶仪表,钻石切割风格的挡把等配置,动力将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱,标配xDrive四驱系统。
从现款宝马X6终端行情来看,在5月份销量不足千台,这与它到了产品末期也有一定的关系,目前终端优惠力度还是非常之大,在还未实行国六排放的地区,如果你对新老款车型不是很敏感的,咖哥倒是觉得可以抄底一波,因为全新一代宝马X6最快引入国内市场也要到2020年了!
日前,全新一代奥迪S8的官图正式发布,作为奥迪A8的性能版本,奥迪S8的外观套件比奥迪A8更为运动,搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备48V微混系统。
1、奥迪S8使用着更有力量感的五辐轮毂,除此之外相对于奥迪A8还微调了前保险杠,以及重新设计的进气口。尾部的变化较为明显,双边共四出式排气布局取代了A8车型上的梯形排气样式,内饰方面使用与普通版车型相似的设计,采用了碳纤维、哑光铝合金装饰,以及带有S徽标的菱形图案座椅。
2、动力方面将搭载一台4.0T双涡轮增压V8发动机,并配备48V微混系统,最大功率达到571马力。据悉,全新一代S8还提供标轴和长轴两种轴距的车型,未来哪种版本将引进中国市场还不得而知。
奥迪大约在两年前推出了当前一代奥迪A8,去年,当奥迪S8原型车在纽博格林进行测试时,不少车迷认为奥迪S8即将推出,而奥迪又花了一年时间才最终揭开这款车型的神秘面纱,奥迪S8可谓是巅峰版的西装暴徒,新车值得期待!
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