新一代雪铁龙C4看起来更像是一款跨界车,而不是传统的C级掀背车,它拥有年轻化的设计,拥有微小的LED、大头灯和前面的小格栅、倾斜的车顶线条和宽大的挡泥板。
此外,由于电动汽车正在兴起,它也提供了这样一个衍生车型,与汽油和柴油版本一起。Rory Reid对e-C4进行了测试,他将其超轻的转向和舒适的悬挂与劳斯莱斯相比较,提出了一些非常大胆的要求。
这位前Top Gear联合主持人甚至称其为 "掀背车中的劳斯莱斯",听起来他对舒适性印象深刻,那么,该车的其他部分呢?那就让我们看看它的规格。
e-C4使用一个50千瓦时的电池组,安装在车身下部。它为一个136马力和260牛米(192磅-英尺)扭矩的电动机提供动力,使其能够在9.7秒内达到100公里/小时(62英里/小时),并达到150公里/小时(93英里/小时)的最高速度。
官方称,该电池充电需要约7.5小时,或在100千瓦快速充电器中从0到80%需要30分钟,在WLTP测试周期中,它的续航能力为350公里(217英里)。然而,事实证明,你要想接近320公里(200英里),就必须付出很大的努力;Reid像普通汽车一样驾驶它,大约跑了240公里(150英里)。
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接下来,看看重点国产汽车品牌上半年的销量“成绩”。
这台为了销量的猛士M817来了。虽然目前还没有公布它的价格,但从产品力来看,它对标的车型应该是方程豹豹8和坦克700Hi4-T,所以预估其定价也和这两款车差不多,也就是40万左右。我们就按40万的价格来评估,看看猛士M817值不值得买?
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