对手竟是奔驰G级和牧马人，坦克300就是这么有底气

如果有人说他开的是一辆坦克，那么一定会受到众人的崇拜，殊不知，此坦克非彼坦克。不得不说，现在人给车起名字真是太奇葩了，连坦克都搬了出来。其中坦克300是长城汽车推出的一款重磅车型，非承载式车身可以让它拥有更强的越野性能，这也与它坦克的命名不谋而合，毕竟坦克在战场上如入无人之境，以此来彰显出这款车强大的越野能力。

在外观方面，人们一眼就能看出坦克300是一台硬派越野车，整车造型有些偏向牧马人的风格。外挂式备胎、横拉式尾门、独特的挡泥板，都彰显出了一台硬派越野车该有的样子。值得一提的是，坦克300的离地间隙达到了224毫米，相比城市SUV车型都要高不少，给人感觉非常霸气。

要是论越野性能，奔驰G级、Jeep牧马人、丰田陆巡等等，都是全球首屈一指的车型，而拥有强悍的越野性能更是一家汽车品牌实力的象征。得益于长城汽车深耕SUV领域多年，对越野性能有着独特的见解，甚至还专门推出了哈弗、WEY这些SUV品牌。相比其它品牌而言，长城汽车却有着丰富的经验，显得非常老道。

坦克300的内饰让人眼前一亮，相信大家都懂的，这完全是借鉴了奔驰G级的设计风格。不管怎么说，内饰的豪华感和科技感营造得很到位，完全超越了这个价位应有的表现。它的轴距达到了2750毫米，车内乘坐空间表现优异。由于底盘高的缘故，上下车的时候有些费劲，这也是非承载式车型的特点。坐在车里会感觉到视野非常开阔，正所谓“站得高看得远”，它给人带来的感受确实非同一般。

动力方面，坦克300搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率227匹马力，峰值扭矩387牛米，匹配一台8AT手自一体变速箱。作为一台硬派越野车，它提供9种驾驶模式，可以肆无忌惮地行驶在雪地、山地、岩石和泥沙这样的非铺装路面，简直如履平地。为了强化坦克300的越野性能，它还搭载了分时四驱系统，拥有三把差速锁，理论上是和奔驰G级、牧马人是平级的。坦克300的重量超过了2.1吨，官方给出的百公里综合油耗仅为9.3L，不过实际油耗应该会轻轻松松达到十几升，既然是玩越野，油耗就不是人们考虑范畴，购买这类车型的人，都是对越野性能极为看重。

不得不承认，长城汽车还真是造SUV的行家，尤其是底盘做得非常出色，哪怕是和同级别的合资SUV相比，也要显得更胜一筹。坦克300采用的是前双叉臂后多连杆的悬架结构，在行驶过程中能够获得较强的稳定性。由于成本高的缘故，现在很少有车采用这种悬架，我们也只能在豪华品牌车型上见到。

坦克300上市之后便一炮而红，因为这种车型并非走量车型，长城汽车自然不会大规模生产，如今出现供不应求的状态确实有点出人意料。它的性能和性价比令人折服，人们对它的表现也是给予厚望，自此以后中国品牌终于有一款车能够站出来，和奔驰G级、牧马人这类世界顶级越野车较量了。虽然还是比不过，但起码有了对比的资格，毕竟以往甚至连资格都没有。最后就是它的价格，售价17.58万一22万元，比它的对手都要便宜不少，同时也成全了很多人的越野梦。