依稀记得在十年前,比亚迪首次将电动汽车推上某A级车展,当时外界对于“新能源”还持有怀疑的态度,而现在如果没有硬核的新能源产品和技术,车企似乎都要走上“诺基亚”的老路。
在最新出炉的4月新能源车企上险量排行中,许多车企的名次发生了重大的改变。
排在第一名的是上汽通用五菱,宏光MINI EV这款去年最大的黑马,在今年持续推出了全新的颜色和敞篷版车型,销量也持续稳居新能源汽车榜的首位,甚至在巅峰期达到了接近4万的水准,这对于其他新能源汽车简直是降维打击。根据知情人士透露,五菱在卖这款车时,几乎是不赚钱甚至亏钱的,主要是为了供给自家双积分,以及外售。
比亚迪在4月上险量达到了21894辆,虽热汉整体的销量有些下滑,但是DM-i车型的热度实在高的吓人,根据官方的信息透露,目前DM-i总订单早已突破了10万辆,初步猜测秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐 DM-i的预定量应该在6万、3万和1万左右。值得一提的是,4月的销量还只是比亚迪产能完全脱节的成绩单,在5月DM-i全系预计交付将达到万辆,未来每个月产能提升1万+直至达到平衡,根据这个数据来判断,在5月或者6月,比亚迪很有可能重新回到销量榜冠军的位置。
第二阶梯的领头羊摇身一变成了长城汽车,凭借着欧拉全系的出色表现,长城终于在新能源汽车市场取得了不错的成绩,按照产品矩阵来看,长城目前的空缺点在于中高端电动车产品,上海车展曾亮相的闪电猫预计售价将在20万左右,不过最终的产品力还需要等待验证。
此次榜单中最令人意外的莫过于特斯拉,这个曾经的绝对王者,销量稳居前二的鲶鱼,在4月出现了腰斩式的下滑,上险量仅为11954辆,虽然外界都将这个销量和车展维权等一系列事件划等号,但很明显车展时间是4月底,对整体4月销量的影响不会太大,而且无论是Model 3还是Model Y购车都需要等待一个月左右的时间,除非在此期间发生了大面积的退订。
更加靠谱的解释是,4月特斯拉进行了产线的调整,同时也对外出口了一万多辆车型,5月6月甚至之后的时间,才是对特斯拉真正的考验,究竟是无视一切质疑继续向前,还是从此一蹶不振,我们需要等待时间来验证这一切。
此外蔚来和理想的整体表现也非常不错,蔚来手握ET7这张王牌,销量有望跻身第二阶梯,而理想ONE将于近期发布改款车型,未来也将推出纯电车型,整体的步伐还是比较清晰明了的。
奇骏荣耀定价11.98万元起,日产是在打价格战吗?
夏季已到,高温来袭,这天气对日常用车也会造成一些困扰,不过2025款东风奕派eπ007可以用科技改变你对夏季用车的看法,完美解决痛点。
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
最近网上曝光了一组领克Z10插混版的测试车谍照,加上官方之前放出手绘图,看来这款新车离咱们越来越近啦
外观更激进,内饰更智能,动力有提升,长安第三代UNI-V如何吸引年轻消费者?
轿跑还是得选油车!体验长安第三代UNI-V
你知道全球最快达成100万辆销量的纯电+A00级车吗,就是比亚迪海鸥,完成这个目标仅用时27个月,这一速度远超传统燃油车时代的 “国民神车”,本田飞度用了近 10 年才实现百万销量,而海鸥的速度是其 4 倍以上。
极氪科技领跑新势力:不是偶然,而是“算计”后的必然!
MG All in新能源战场的底气在哪?
19.58万元起售,跨时代的AI汽车小鹏G7正式上市
参加达喀尔,冠名音乐节。212不仅在强化越野专业性,更要和年轻人交个朋友!
作为保时捷品牌的旗舰SUV,卡宴自问世以来便以兼具跑车基因与越野性能的独特定位,在豪华车市场占据重要地位
新车上市
经典新生潮而不凡,A0纯电小车再升级,2025款欧拉好猫焕新上市
奇瑞这次推出的首款c级旗舰轿车,风云A9L,这次呢奇瑞宣布风云A9L的预售价格是15.99万元到22.99万元,一共有四款车型,这个预售价格和之前经销商说的15-20万元还是有些差距。
38.98万起,还是全尺寸SUV,6座布局,腾势N9 DM有何亮点?
现代汽车N品牌第二场IONIQ 5 N(艾尼氪5N)赛道体验日盛大启幕
12.77万元/10.69万元!瑞虎8L长虹版&瑞虎8 PLUS乘风版上市
哈弗大狗销量持续领跑,60万用户共筑泛越野冠军地位
汽车小鹏G7正式上市,19.58万元起售