安吉试驾广汽丰田威兰达高性能版：胜境“高”义 车如君子

“安吉”是一个让人向往的地方，境内“七山一水二分田”，层峦叠嶂、翠竹绵延，被誉为气净、水净、土净的“三净之地”。作为“中国第一竹乡”，安吉那片广袤的竹林，在《卧虎藏龙》里淋漓尽致的展现在世界观众面前。而竹，在中华人的脑海里，是“梅兰竹菊”四君子之一，未出土而先有节，虚心亭亭直立，傲雪凌霜，凛冬不凋，君子之风。

自古以来，文人墨客便将最好的诗句送予安吉，譬如宋代曾协的“青山如君子，胜境配高义”，而威兰达自诞生之日起，便是级别市场中“谦谦君子”的代名词。此番广汽丰田将威兰达高性能版的试驾会放在了安吉，自是恰当不过。

中型SUV四驱典范

作为丰田TNGA-K高端平台打造的全新中型SUV，威兰达自2020年上市以来，为消费者带来高品质、高价值的SUV用车体验，深受消费者喜爱。上市一年，威兰达累计销量已突破11万辆。今年4月，威兰达实现销量10777辆，四驱车型占比40%，其中，双擎混动销量中电子四驱占比44%，持续引领中型SUV四驱消费潮流。

就在不久前，威兰达继续加码，推出高性能版，以更运动的造型、更燃情的驾趣回馈广大消费者。新车定位为TNGA高性能SUV，采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技，拥有同级领先的高性能动力，集EV纯电动和HEV混动于一身，提供“一车双用”的独特驾享体验，为消费者带来更多惊奇与高能时刻。

伴随威兰达高性能版车型的加入，全新集结的威兰达家族车型阵容已扩充至15款，涵盖2.0L自然吸气、2.5L双擎混动、2.5L插电式双擎混动3种动力，以及DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、E-FOUR电子四驱3种四驱系统，进一步满足消费者高价值、多元化购车需求，刷新四驱中型SUV价值标杆。

它是最快国产丰田

威兰达的谦谦君子特质其实是来自于丰田的品牌基因的，虽然TNGA架构下的丰田诸多新品越来越年轻越来越动感，但均衡性依然是丰田品牌驰骋江湖的最大依仗。而这也意味着丰田车型中很难挑出有足够出色加速性能的车型，但威兰达高性能版却可以很好的满足这样的要求。

零到百公里加速进5秒区间，在此次威兰达媒体试驾活动中，3家国内最权威的垂直类汽车网站（汽车之家、太平洋汽车网和易车）对威兰达高性能版0-100km/h直线加速进行了实测，分别测得5.92秒、5.94秒、5.96秒的好成绩，验证了威兰达高性能版强劲的加速性能。进而，威兰达高性能版奠定了最快国产丰田车的江湖地位。

威兰达高性能版作为车系中的插电式混动（PHEV）车型，搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统。相比燃油版和双擎版车型有着更为强大的动力，搭载丰田PHEV插电混合双擎动力科技的威兰达高性能版，可自由切换EV电动和HEV混动模式，实现“一车双用”。在满电状态下，威兰达高性能版百公里综合工况油耗低至1.1L；总续航里程高达1152km，实现续航无忧。其中，EV电动模式的续航里程为95km，可满足日常通勤0油耗、0排放出行；当动力蓄电池电量低时，威兰达高性能版能够自动切换HEV混动模式，百公里综合工况油耗低至5.2L,续航里程可达1057km；在不同行驶状态下，均能体现“强动力、低油耗、独特静谧性、低排放”四大优势，让用户感受到丰田“更高级混动”的十足魅力。

威兰达高性能版提供了三种驾驶模式， EV模式为纯电模式，AUTO EV/HEV模式则以EV为主，当你大力踩下油门踏板时发动机将会启动，与电机一起提供动力；HEV模式会基于系统状态，启动或停止发动机运转当动力蓄电池电量低时，自动切换为HEV模式。在电量充足，并以温柔的方式驾驶它，体感完全与一台纯电动车型无异。E-FOUR电子四驱系统的表现也非常惊艳，它可以实现前后驱动扭矩100:0-20:80分配，让你享受一把后驱SUV的驾驶乐趣；TRAIL模式会通过AIM四驱综合管理系统，当空转车轮制动时，驱动扭矩施加至反向车轮，有效分配驱动扭矩至与地面接触的车轮，提升车辆的脱困能力。

天生高级 质感提升

威兰达车系自入市以来其高级感便被消费者所认可，而此次上市的威兰达高性能版可谓是更上一层楼：全新设计的黑色高光网状格栅极具冲击力，配以竖条形LED日间行车灯，尽显精致大气；前保险杠加入哑光镀铬饰条，降低视觉重心，并提升视觉宽度，让整个前脸看起来更高级、更动感；侧裙、车尾底部护板与前脸相呼应，采用黑色高光设计，进一步提升了整车的运动感；新车搭载新式19英寸双色铝合金轮毂，兼具力量感与运动感；威兰达高性能版提供7种单色，4种双色，共11种车身颜色选择；其中，新增高能性能版专属耀动红车身色，可选红黑双色车身，时尚感与运动感同时在线。

进入威兰达高性能版的座舱，高级感同样扑面而来：方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用高级与精致触感的软质材料包覆；新车标配10英寸彩色HUD平视显示系统，可在驾驶过程中将必要的信息投影到挡风玻璃前，直接显示车速、导航等信息，驾驶者无需低头即可了如指掌，降低视线移动的负担，行驶安全性大大提高；而12.3英寸彩色TFT液晶显示仪表配置虽说不是顶尖配置，但对丰田品牌来说已经是诚意之作了，可自由切换模拟显示和数字显示，三种显示风格对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式，集可视性与科技感于一体。

随着威兰达高性能版的上市，威兰达也完成了燃油车型+HEV+PHEV的产品布局。近日传出消息上海新能源车政策即将发生变化，五菱宏光MINI EV等低价新能源车将无法在上海上牌，这意味着国家对新能源车的支持政策有可能会发生变化，只有真正高品质的新能源车才会成为最大的受益者。而像威兰达高性能版这样一台加速快，颜值高，还足够省油，最重要能够上绿牌的丰田SUV，你又有什么不选择的理由呢？！