新车买回来后车里面总会有点异味，这主要是各种内饰材料里可挥发有机物产生的，这些气体分子种类很多，而且大部分对人体会产生一些不好的影响。所以新车买回来后勤通风也就成了大家的共识。
那么该怎样给车通风呢？难道要一直开着空调吗？当然不是了，其实汽车自己就有一套非常方便、有效的自然通风系统，只需要简单设置就可以启动，而且不费油也不费电，只可惜很多人至今还不知道，更别说使用了。如果你也不知道，那么就一起往下看吧。
其实这个功能是利用特殊的结构，在车辆行驶中把一部分空气强行引入车内促进车内空气流通的方式，最早由克莱斯勒公司发明。下面我们就一起来了解一下吧。
如果你留意的话就会发现几乎所有汽车空调外循环进风口都在挡风玻璃下方附近的区域，这就是汽车自然通风系统的第一个设计：因为汽车行驶中车头推动空气会在这里产生正压力，这时候打开外循环，车外的新鲜空气就会在压力作用下强行进入车内。
然后在车辆尾部还设置有一个出风口，汽车行驶中空气从外循环进风口进入车厢，然后推动车内空气向后移动，从车尾的出风口排出去，车内空气就这样流通开了。这就是汽车的自然通风系统。
所以说你想给车内通风的话其实很简单，只需要在行驶中打开外循环就行了，连风机都不用开，新鲜空气就会源源不断地进入车内，促进车内有害气体的排出。不过停车时最好重新开启内循环，因为这样能尽可能避免老鼠、蚊虫从外循环进风口进入车内。
车尾通风口并不是简单开一个大口子就完事儿了，它上面还装着一个单向阀，空气只能从车内向外排出，而无法从车外流进车内。这样在车外空气质量差的时候可以避免污浊空气进入车内。车尾通风口不仅可以帮助车辆通风，在关门时还能平衡车内气压，让车门轻轻一推就能关上。开空调时还能降低风机运行阻力，提高空调效果。
看到这里是不是觉得汽车上原来还有这么新鲜奇妙的东西？没错，汽车就是这么神奇，我们平时看到的只是一个笼统的整体，其实汽车上类似不起眼但很有用的东西还有很多，欢迎关注我们，一起去探索汽车上更多有意思的东西。
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