今日（7月5日），有网友向圈哥咨询：“预算有限，可不可以推荐一下发动机比较强的自主品牌车型。”的确，以前受技术等因素的影响，发动机、变速箱、底盘等汽车三大件一直困扰自主品牌，不过随着自主品牌造车经验的积累，也逐渐研发出了可媲美合资品牌的发动机，而今天，圈哥就要跟大家盘点一下自主品牌在各个排量的最强发动机，以便大家在往后的购车中有个更好的参考。
今年6月，长安汽车推中国首个动力模块化平台—蓝鲸NE动力平台，填补了中国汽车平台化开发领域的空白。该平台历时4年打造，兼容1.0-1.8L排量，通用化率高达98%，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，可实现更高升扭矩、同级别最强低扭矩、更优燃油经济性等特点。其中，蓝鲸 NE1.4T高压直喷发动机堪称自主“地表最强1.4T”，其最大功率可达116kW，最大扭矩为260N·m，百公里加速时间仅为7.9秒，且百公里油耗为5.9升，兼顾动力提升的同时提高燃油经济性。据悉，逸动蓝鲸版、CS35 PLUS蓝鲸版两款新车即将搭载该发动机。
ACTECO动力品牌对于很多消费者来说可能有点陌生，但如果说到其背后的“金主”奇瑞汽车，大家可能就明白了。没错，ACTECO动力品牌是奇瑞汽车历经21年打造而来，开发出三代机型共计20余款发动机，先后有5款发动机获“中国十佳发动机”称号。而ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机便是奇瑞汽车第三代发动机的又一力作，堪称自主“地表最强1.6T”。该发动机拥有145kW最大功率，峰值扭矩高达290N•m，用在全新一代瑞虎8身上，配合格特拉克7DCT湿式双离合变速器，便可拥有“9秒级”的百公里加速，且百公里综合油耗只需7.4L。当然，除了全新一代瑞虎8之外，诸如捷途X90、星途TX等车型也搭载了该发动机。
有了前面的铺垫，想先当大家看到“蓝鲸”的一瞬间便会想到该发动机来自长安汽车。没错，蓝鲸2.0TGDI发动机由长安汽车100%自主研发，它的到来填补国内2.0L及以上增压直喷发动机自主开发能力空白。该发动机可实现最大233马力（171KW），在1750rpm-3500rpm之间持续爆发360N·m的最大扭矩，急加速工况发动机在2000rpm左右可启发发动机超增压功能，配合爱信6AT变速器液力增扭功能，起步瞬间最大扭矩可放大到720N·m。目前，长安CS85 Coupe、长安CS95都有搭载，未来，长安CS75 PLUS也将搭载该发动机。
这款发动机是中国一汽历经4年研发而成，开创了6个首次：首次自主开发V型增压直喷发动机、首次应用机械增压技术、首次应用可变滚流技术、首次应用离合式水泵、首次应用200bar喷油系统以及首次应用水冷排气歧管，填补了国内自主大批置生产V型机械增压发动机生产的空白。该发动机最大马力可达338匹，最大扭矩为445牛米，最大扭矩持续转速3000~5000r/min，升功率82kW/L，升扭矩 148N.m/L，实现了全铝轻量化设计、中置式 双VCT和智能热管理等十大技术创新。在即将上市的红旗HS7上将搭载这款发动机。
好了，以上便是《车壹圈》为大家盘点的几款自主在各排量比较厉害的发动机，以后买车的时候，大家也可以重点留意一下搭载了上述发动机的车型，强劲的动力会让你用起来较爽。最后，如果大家还有其他想法，欢迎评论区里留言。
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