加满一箱油能跑多少公里：一汽丰田.双擎E+给你答案

       提到丰田汽车，不得不提它的“双擎”技术，丰田汽车把这套技术“玩”得出神入化，成为汽车行业中的楷模，甚至有不少车企去模仿这一技术，“双擎”真正实现了用最少的汽油行驶最多的里程。

       特别是上市不久的一汽丰田.荣放 双擎E+，用上了插电混动技术，不只是可以挂绿牌那样简单，关键是车辆的续航里程又有质的飞跃.

       那么用上插电混动技术的荣放 双擎E+，加满一箱汽油到底能跑多少公里呢，这是很多消费者关心的问题。这不，一汽丰田用一场吉尼斯挑战赛给你答案......

       5月20日，在一汽丰田在长春丰越工厂举办向“吉尼斯世界纪录™——一箱油最长续航里程”节油挑战赛。

一箱油，挑战吉尼斯记录

       一直流传着这样一句话：“世界上只有两种混动，一种是丰田，另一种是其它”，可见丰田混动技术的先进性着实深入人心。活动现场，曾获得全国多项汽车比赛奖项的马海炫，带领车手们驾驶一汽丰田电动化家族，挑战吉尼斯世界纪录™。

       此次一汽丰田电动化家族挑战吉尼斯世界纪录™为期4天，从长春丰越工厂出发，跨越吉林、辽宁、北京、河北、河南、陕西6大省市，最终到达西安，全面征服城市道路、高速道路等各种复杂路况，展现出强大的产品力。 

       众所周知，丰田在混动系统领域一直走在世界最前沿，从1997年率先发售全款首款量产HEV-普锐斯开始，至今已经走过24年，获得1700万电动化车主的喜爱，而且目前还在以每半年约100万车主的速度不断增加。

       本次挑战吉尼斯世界纪录™称号的主角——荣放双擎E+，将再次走在世界的最前沿。这次活动不仅意味着一汽丰田电动化家族再添猛将，也令“荣放家族”实现了燃油（GAS）、混动（HEV）、插混（PHEV）等动力形式的全覆盖，更将创造新能源汽车的续航标杆。

荣放.双擎E+有何黑科技

       荣放.双擎E+带来的不仅仅是续航的进阶，更是一种电动化的绿色生活方式的引领。

       荣放.双擎E+搭载丰田全球先进的第四代三电技术的2.5L阿特金森发动机+E-CVT+后桥独立电机，能够爆发出306马力，百公里加速可以达到7.4秒，纯电续航里程可达95公里，综合续航更是达到了1100公里，在油电混动的模式下，油耗低至1.1升。

       荣放.双擎E+同级独有的220伏、额定负载功率1500瓦的随车户外电力供应，无论你开到任何一个角落，只要打开后备箱，荣放双擎E+的外供电配置可以让户外野炊成为专属私人厨房，为家人在户外营造更多惊喜。

       得益于丰田的TNGA-K平台，赋予了荣放双擎E+在造型、车身结构、动力、操控等方面的全面越级。

       此次挑战吉尼斯世界纪录™称号，除了荣放双擎E+，卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、荣放双擎也将一同陪跑，挑战极限。

       此次一汽丰田电动化家族挑战吉尼斯世界纪录™称号的背后，是一汽丰田长期的技术积淀和造车实力的加持，未来一汽丰田将继续为消费者带来更前瞻的新能源技术及产品体验，满足用户多元化的出行需求！（上述图片均来自网络）