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“换壳沃尔沃”?尺寸越级,全系2.0T动力,吉利星瑞到店实拍

车镖局 4396浏览 2021-05-22 IP属地: 未知

吉利星瑞(参数|询价)是吉利汽车旗下的一款紧凑型轿车,该车是去年11月份上市的车型。在11-15万元的售价区间,全系搭2.0T动力的它很快得到了消费者的认可,上市首月就交出了7千多辆的销售成绩,表现非常出色。那么这款车型哪个版本更值得购买呢?如今有没有优惠呢?接下来我们去店里看一看。

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我们今天实拍的车型是吉利星瑞2021款 改款 2.0T 尊贵型,目前在商丘地区4S店暂时没有现金优惠。不过店内该车可以提供四年或10万公里免费保养,这个还是挺划算的。此外,5月31日前到店试驾的朋友们,可以免费领取一个星巴克马克杯。

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我们先来看外观吧,人们对于星瑞的好感,也源于和沃尔沃的那么几分神似。“星空回想”的家族设计的基础上,直瀑式中网,细长的大灯向两侧拉伸营造宽体效果,气场强大。

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来到车身侧面,星瑞没有复杂的线条,而是简约流畅,尾部的设计更加耐看。车身尺寸方面,整车长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm,轴距为2800mm,接近B级车水平,配合出色的设计,使其在空间上拥有足够的舒适度。同时新车还配备有可开启式的全景天窗,为车内用户带来了更加开阔的视野。

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同时,18英寸铝合金双层5辐式轮毂采用内外双色喷涂式工艺,在红色运动卡钳的映衬下,非常带劲。轮胎采用了固特异EAGLE F1系列,尺寸为225/45 R18,是一款突出抓地性的运动型轮胎。不过轮胎与轮拱的间隙有些大,可能也是为了更长轴距之下的通过性,但视觉上还是略微差点意思。

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车尾造型有些“宽体轿跑”的视觉效果,两侧扁平的尾灯中间通过一根高光的水平镀铬饰条相连,拉伸了横向视觉宽度。除此以外,立体感十足的下包围和双边共两出式排气也让尾部变得更加动感,非常符合轿跑的调性。

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来到车内,吉利星瑞的内饰令人眼前一亮,尤其是高配车型上的灰/蓝配色令人耳目一新,在加上整体的简约风格设计,既有居家的温馨同时也不乏科技感和豪华感。车机系统采用了12.3英寸大屏,同时还保留了一排钢琴式实体按键,不仅看起来美观,也兼顾了人们需要快速操作一些功能的需求。

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配置方面,该车配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启的全景天窗、全液晶仪表盘、副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热、BOSE音响、自适应远近光、车内氛围灯、感应雨刷、双屏互动带三指飞屏功能等配置,同时它的轮毂也采用了18英寸搭配。总的来说,这个版本的车型在配置上相当丰富,大大提升了我们在平时用车过程中的感受。

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乘坐空间方面,以我178cm的身高为例,在前排调到常规驾驶状态时,头部大概还有一拳的距离。这个比较常规。保持前排座椅位置不动,来到后排,膝盖到前排座椅还有一个矿泉水瓶长度的距离,横向的宽度也不错。座椅的包裹性和支撑性充足,填充物充足,软硬适中,表面用了仿麂皮皮纹工艺,皮肤触感柔和细腻,很舒服。

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行李箱的常规容积为500L,空间还不错,而且地板比较平整,后排座椅支持比例放倒,不过椅背和地板有一定的高度差,但基本不影响使用。

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动力部分,星瑞全系均搭载了2.0T发动机,最大功率140kW,最大马力190Ps,最大扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,官方百公里加速成绩为7.9秒。为了能够详细了解这台车,我们还进行了一个简单的试驾。吉利星瑞的油门响应算得上是同级中比较优秀的,并且和领克的调教水准极为相似,头段都比较冲;但是中段末期和后段衔接时开始表现无力,虽然是2.0T发动机,但调教水平算不上特别优秀,和自主品牌相比,应该算第一梯队。变速箱的表现也还不错,在普通模式下走走停停,顿挫感不会很强烈,只是在2升3,或是3降2时能明显感受到,平顺性要比速腾(参数|询价)更有优势。

回到标题,吉利星瑞是不是“换壳沃尔沃”?答案是否定的。虽然星瑞有沃尔沃的基因,但在是产品调校等方面还是有一定的差距的,不过,花这么少的钱,能够买到沃尔沃基因的车,在消费者心中必定是有绝对优势的。

购车建议:

经过我们对各车型配置的对比,以及价格方面的综合考虑,我认为2021款 改款尊贵型最值得推荐。相比改款之前的车型,它的价格由原来的13.97万下调至13.87万,在价格上降低了1000元,无论是动力方面还是配置方面均未发生变化,唯一变化的是取消了LED大灯的透镜,算是一个平衡调整。当然,如果个人喜欢这个透镜,那么2.0T 尊贵型比较适合,如果说不喜欢的话

 
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