比亚迪汉EV搭载刀片电池，3.9s破百，续航里程引来质疑

比亚迪是国内具有代表性的自主汽车品牌，近几年来有着不错表现，尤其是在新能源领域颇有建树，推出很多新技术，并且获得了国人认可。汉EV是旗下一款重磅车型，也是首款搭载刀片电池的车型，上市以来凭借着亮眼的外观设计和操控性能取得了不错的销量成绩。

亮眼外观是汉EV一大优势，车身整体姿态向下低趴，让人们感受到了一定“跑车”风味，蚌式引擎盖外形饱满，左右两侧各有隆起，向下延伸后与前脸自然衔接在一起。从这款车的接缝处理我们就可以感受到品牌的制造工艺。

封闭式前脸已经不是什么新鲜元素了，传统格栅所在位置装饰了一块金属面板，下沿处镶嵌有细长灯带，具有流水式点亮效果。这一面板与两侧大灯组连接在一起，具有丰富的点亮效果。另外，金属面板正中间的“汉”字也可以点亮，尤其是在夜间点亮能吸引不少行人。

大灯内部均配备LED光源，在它的最上方还有三颗蓝色灯珠，当车主在接近车辆时灯光就会亮起，比较具有仪式感。大灯搭载多项科技功能，但是部分消费者表示它的点亮逻辑还是有待提高，有时候会影响人们的驾驶判断。

车身侧面造型流畅动感，车身长度将近5m，轴距也达到了2.9m，与同级车型相比车身尺寸有明显优势，另外车身侧面也有不少亮点设计。刚劲腰线向外形成一个犀利型面，从前大灯处一直延伸到后车门表面，再加上车门靠下方的线条装饰，进一步加强了车身力量感。

饱满车顶过渡自然，后车窗配备隐私玻璃，车窗周围镶嵌细长金属条，配合车身表面的其他金属装饰，提高了车身精致感。最后面一块车窗添加“鲨鱼鳍”设计，消费者对这一设计的评价也是褒贬不一，后车窗配备隐私玻璃，门把手采用当下流行的隐藏式设计，只要车主带着车钥匙走进这款车，门把手就会自动向外弹出。大尺寸轮毂进一步强化车身气场，采用半封闭式设计，在设计的时候考虑到了降低车身风阻。

外后视镜表面有NFC字样，表明这款车搭载有手机车钥匙功能，其实这也是比亚迪的一大特色设计，简化了车主的出行体验。慢充充电接口内部设计了一圈氛围灯，点亮之后形成一圈光晕，科技感十足。

车尾轮廓偏扁平，运动气息比较突出，后备箱表面有“小鸭尾”设计，贯穿式尾灯造型别致，与前大灯一样辨识度高，具有流水式点亮效果。在解锁车辆的时候会有相应的反馈。灯带下方镶嵌有品牌的英文字样，另外我们发现后备箱表面有3.9s字样，表面它的百公里加速度只有3.9s，无形之后也在“炫耀”它的操控体验。

内饰采用红黑撞色设计，具有强烈运动气息，整体继续沿用品牌设计语言，做工与用料符合其自身定位，具有一定高级感。中控台层次分明，表面镶嵌有哑光木纹装饰面板，大尺寸中控屏幕像是一个小型电视机，后方镶嵌一大块烤漆面板，车内大部分功能都被集成在这块屏幕内。至于搭载的系统大家都比较熟悉，本土化设计做得不错，比合资品牌更懂国人喜好，人们在日常生活中经常使用到的APP都可以在这款车身上找到。

主副驾驶位置配备双层隔音玻璃，这也是为了进一步优化这款车的降噪隔音效果，平底式方向盘外形运动，表面被双色皮质包裹，触感软硬适中，表面搭载的物理按键进行扁平化设计，尽量避免出现按错键的情况。

换挡区域被木纹面板包裹，档把外形精致，周围功能区域都增加了盖板设计。座椅表面加入菱格装饰缝线，对身体有着不错的支撑性。汉EV一共有605km和550km两种续航版本车型可供消费者选择，续航里程表现还算不错，不少车主表示在冬季行驶，它的续航里程会明显缩水，人们也希望它的造车品质有所保障。