【佰咖汽车·热点追踪】近日，有网友向国家工信部提交信件表示：把“动能回收功能”与加速踏板相结合，让加速踏板具有明显制动效果这一设计违背常理、违背汽车百年驾驶习惯。希望工信部能向提供特斯拉的报批文件和相关说明。
对此，工信部回应：制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。
工信部回应表示，制动能量回收与单踏板驾驶模式都是新能源汽车的新技术之一。这些技术并不是特斯拉特有技术，用户在购买和使用相关新能源产品时，应熟悉新能源车辆技术特性，确保行车安全。对于车辆系统功能和安全概念属于车辆设计开发过程中应遵循的方法，相关文件一般在生产企业保存。
最近特斯拉出现不少事故，其中，针对其刹车系统以及单踏板操作的质疑越来越多，行车安全无疑是最为重要的课题，学习并熟悉所驾驶车辆的特性，是一个合格驾驶者应有的技能，并非只限于新能源车。对于单踏板模式，你是怎么看呢？
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