十二三万元就能买一台中级轿车，还是合资品牌，你心动了没？

一提到中级车，人们都会不由自主地想到德系双雄帕萨特、迈腾，和日系三杰雅阁、天籁、凯美瑞。这些车几乎都是中级车的标杆，价格自然是偏高的。而其它车型迫于无奈，只好通过更高的优惠来吸引消费者了。其中别克君威就是款典型的中级车，大幅优惠过后，裸车价不到十四万元就走起了，然而功夫不负有心人，如今的别克君威也算是得到了该有的回报。不过今天我要介绍的是另一款车型，它就是别克君威的异性兄弟 雪佛兰迈锐宝XL。

都说：“屌丝有三宝，索八K5迈锐宝。”现在看来，迈锐宝的名气可大不如前了，甚至连韩系对手都比不过，所以在价格方面也是一降再降。如今迈锐宝XL的官方指导价为16.49万一21.99万元，优惠达到了四万元左右，个别地方的裸车价只有十二万元多，实在太诱人了。

从外观上看，迈锐宝XL的造型设计还是不错的，一股年轻动感的风格。它的长宽高分别为4933/1854/1476毫米，轴距达到了2829毫米，比起凯美瑞、雅阁没有丝毫的劣势。内饰设计和乘坐空间也没有太多吐槽的地方，无非就是中控台的造型有些奇形怪状，内饰做工有些粗犷罢了，一般人还真理解不了。不过内饰的用料还是可以的，完全对得起合资中级车的身份。

动力方面，迈锐宝XL搭载两台涡轮增压发动机，其中1.5T的最大输出功率169匹马力，而2.0T发动机的最大功率为237匹，匹配的都是9AT手自一体变速箱。这款车的动力总成和别克君威是一模一样，而且这台1.5T是四缸发动机。这么看来，迈锐宝XL的性价比倒是挺高的，只要花一台紧凑级轿车的钱就能买到这样的中级车，吸引力还是蛮大的。

目前通用汽车采用的都是欧宝的平台，无论是别克还是雪佛兰，它们的驾驶质感都很偏向德系车的风格，这一点是迈锐宝XL的优势。但是变速箱是美系车的通病，待过修理厂的人都知道，美系车的口碑可真不怎么样，而罪魁祸首就是变速箱。一台美系车开个三四年或者四五万公里，变速箱就会出问题，导致整体口碑严重下滑，这一直都是美系车的尴尬之处。

如何看待迈锐宝XL这款车，那就要看跟谁比了，和雅阁、迈腾、凯美瑞相比，它完全比不过。如果和紧凑级轿车相比，那它的性价比倒是蛮高的。除此之外，要是说迈锐宝XL的口碑不好，那么日系马自达的质量也没好到哪儿去，都是半斤八两，谁还没个缺点呢！更何况都优惠到这份上了，也确实没什么好说的。