国内有名气的汽车集团有许多,例如长城汽车、比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车等。就在大部分车企刚刚从年初受疫情影响的情况中调整过来时,长安集团在5月29日发布了一条爆炸性新闻,长安集团2021年批发/零售销量双双突破100万台!对,你没有看错,过百万辆!
在2020年,长安集团在7月份才突破年累计销量100万台,这才5月底,长安集团的年销量已经突破100万台了,距离年中还有一个月的时间,已经追平去年半年的销量了!照此势头,长安集团有望突破年累计销售240万台的销量大关。
长安集团今年的销量表现为何如此强势?
一方面,在今年年初经历的疫情虽然短时间内给汽车市场造成了一定的影响,对于已经经历过一次疫情的市场来说,市场正常秩序的恢复明显比第一次面对疫情时更快。而且,长安集团2020年上半年销量为80多万台,下半年为120多万台,下半年的销量明显比受疫情影响的上半年好。从去年下半年开始,长安集团开始发力,可以看出势头并没有受到今年年初疫情太多的影响。
另一方面,长安集团销量的主体为自主品牌,特别是在一年之内推出了多款新车型,加上蓝鲸动力在实际使用中的优秀表现,让长安集团旗下的自主品牌销量突飞猛进。只有自主品牌销量的增长,还不足以交出长安集团如此完美的答卷。长安集团的合资品牌虽然占长安集团整体销量的比重不大,但长安集团的合资品牌们也都实现了销量正增长,没有给长安集团的整体销量拖后腿。话说回来,长安集团的销量提升,和长安集团自主品牌的新车密不可分。
在长安这一年以来推出的新车型和改款车型中,逸动PLUS、长安CS35PLUS和长安C55PLUS这三款的改款车型表现最为抢眼。
逸动PLUS的实力不用多说,从上市开始,就经常出现在轿车月销量前十名的榜单中,它是自主品牌车型中为数不多前十名常客。长安CS35PLUS以丰富的配置、超高的性价比以及蓝鲸发动机优秀的动力及油耗表现,每个月都有过万的销量,这在小型SUV中表现是很出色的。再看长安CS55PLUS,十万元价格区间级的入门级SUV的热门车型,经常能冲到销量榜前三的位置。
说回整体销量问题,在自主品牌占据销量主导的大背景下,长安集团旗下的合资品牌并没有坐享其成,而是针对实际情况积极做出调整,提高品牌销量,长安福特就是个很好的例子。在福克斯车型上,不惜下血本采用8速自动变速箱。在这个紧凑级普遍采用双离合或者6速自动的低成本变速箱情况下,福克斯率先打破僵局,让福克斯在同级别中有了明显的竞争优势。另外,还推出新款运动型紧凑级SUV锐际,准确定位于紧凑级SUV市场的细分空白市场。
写在最后:
长安集团取得如此优异的成绩,和领导层的管理能力是分不开的。在众多汽车集团中,整体销量多的集团有很多,但主要以自主品牌为销售主力的很少。在年初疫情的影响下,仍旧能够保证整体销量大幅度提升,并提前2个月实现批发、零售销量双双突破100万台,实属不易。
长安加油!
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