增程式作为一个过渡阶段的车型来说还是有很多好处的,比如说加油方便,没有里程焦虑。不过也有问题,那就是增程式对于普及电动车的贡献比较小,反倒是帮助加油站的业绩更有贡献一些。此前,理想ONE凭借着增程式的绿牌优势,销量还不错。现在赛力斯SF5也加入了这个赛道,欣慰的是这款车的价格低于30万元。
理想ONE和即将销售的岚图FREE都是定位高端,它们的售价和预售价格都在30万元以上。而赛力斯SF5相对来说厚道一些,价格定在20多万元。现在增程式在10几万元和10万元以下市场还是一个空白,所以强烈建议车企在这两个价位也推出增程式车型,相信历时的销量会很不错。
五菱就非常适合在10几万元和10万元以下这两个价格区间推出增程式车型,为什么这么说呢?首先五菱的形象很亲民,适合使用增程式这种比较接地气的技术,另外,五菱宏光MINIEV也面临了一些部分地区的上牌的困难,网友也建议五菱宏光MINIEV推出加长版,加到4.6米,定价10.001元,采用增程式技术,一下子就解决了上牌和里程焦虑两个问题。
而赛力斯SF5所在的价格区间是20-30万元之间,虽然没有10万元级别的车型畅销,不过,预计凭借着所在价格区间的市场空白,和理想ONE也不是直接的竞争对手,相信销量也会很好,再加上还有华为的加持,相当于又多上了一道保险。
赛力斯SF5的纯电续航里程有着180千米的不错成绩,已经非常接近理想ONE,对于上下班通勤来说都已经够用了。另外,假如是满油满电的情况下,NEDC综合续航里程直接达到了1000千米以上,里程焦虑一下就解决了。
文末:
赛力斯SF5找到了一个非常有前景的市场空白区域,拥有足够长的续航能力,还比燃油车更加经济环保,竞争力还是很强的。不过,如果后续还能推出10几万元的增程式车型的话,市场潜力将会变得更大,毕竟下沉市场的用户基数是最大的。
“版权声明:本文系myauto原创文章,已通过区块链技术进行版权认证,我们欢迎合作,但禁止任何形式改编转载抄袭,违者将追究法律责任!”
GL8 陆尚扛住双重碰撞测试 #GL8 陆尚安全超美标 #GL8 陆尚三排碰撞全优
【E汽车】智电三巨头技术融合,传祺向往M8乾崑稳坐华系MPV头把交椅
年轻人的第一台“超跑SUV”,雷军的鸡汤还是香的
电车安全,神盾守护。
【E汽车】2025款捷途山海T1上市
严格程度相当高的“电池新国标”将会在2026年年中实施,而距离“大限”还有一年多的时间,吉利就已经成为国内首批通过电池安全新国标的企业。今天就让我们来一起看一看,吉利是如何做到“安全平权”的。
比亚迪动力电池通过新国标认证
近日,比亚迪海洋网推出“礼遇一夏,限时一口价”限时钜惠活动。即日起至6月30日,下单购买海豹06DM-i智驾版,即可享限时一口价7.68 万元。
【E汽车】宝马M350 xDrive路试谍照首曝
大厂造+超卷智驾,这价格确定没标错?
Wolfspeed寻求破产保护,更是标志着,全球第三代半导体产业正式迎来权力转移的重要拐点。
10.38万买增程SUV?零跑这波操作,让燃油车彻底慌了!
比亚迪动力电池通过新国标认证
续航革命+智驾标杆:比亚迪海豹06DM-i智驾版开启中型轿车新时代
跟着“中国造”,一起飞越阿尔卑斯!迪子全球化布局已经势不可挡
没有最低只有更低,比亚迪狂降5.3万,内卷加剧?
【2025年5月23日,武汉】一场看似枯燥的汽车开关门测试直播,意外引爆社交平台——岚图汽车将实验室搬进直播间,对岚图FREE+电吸门发起连续30小时、10000次开关测试,引发全网热议。“电吸门有必要这么测吗?、“这是提前录好的作秀吧!、“真是汽车圈里最无聊的直播了”...........
黎巴嫩金主接盘,高合迈出“复活”关键一步?