近年来,由于我国人口老龄化程度逐渐加深,为了促进我国人口长期均衡发展和改善我国人口结构,国家决定优化我国生育政策并提出一对夫妇可生育三个子女措施。然而,对于家庭成员不断增多,大五座SUV以及长轴距轿车已经无法满足“一家大细”的出行要求,在空间上占绝对优势且的MPV车型逐渐受到消费者的青睐。
而中大型 MPV车型则很好的满足这些出行要求,然而,市面上中大型MPV如丰田埃尔法,雷克萨斯LM、奔驰V级MPV车型,虽然优点一大堆,对于一般工薪阶层而言,较为昂贵的养车成本以及直接劝退众多消费者。这时,一款价格实惠、性价比高、用车成本低的紧凑型MPV车型,反而能够更好满足未来三胎家庭众多顾虑。
嘉际作为吉利旗下首款高端精品家用MPV车性,虽然由本土设计团队打造,但没有跟随传统MPV车型方头方脑的造型设计,在外观方面整体设计简约时尚且比例感十分协调,颇具欧洲家用MPV的味道,充满力量感的腰线看上去辨识度很高。
作为一台家用称职的MPV车型,车内空间成为消费者首要顾及的问题之一, 1909mm的车身宽度吊打众多合资品牌MPV车型,恐怖的车宽表现为其提供了较为出色的横向空间。
另外,内饰设计同样是吉利嘉际的一大卖点,简洁并不浮夸的内饰设计吸引众多以实用为主的家庭用户,内饰用料均采用大面积软性填充物材质居多,包裹性极强的前排座椅非常符合人体工程学, 厚实的座垫能够给车内乘客随时感受到“高级大沙发”舒适化体验的同时也增加了该车的豪华感。
吉利嘉际不止提供1.5T涡轮增压发动机可供用户选择,还提供同级车型唯一一款1.8T涡轮增压发动机可选,相对于其它竞品选手的1.5T发动机,吉利嘉际的动力配置无疑更加丰富。
对于极度反感3缸发动机和需要较多实用配置的用户可选择1.8T顶配车型,主动安全系统、全速自适应巡航、三种驾驶模式切换以及可开启全景天窗等,值得一提的是,嘉际全系车型仅提供2+2+2座椅布局可选,对于有意够买2+3+2座椅布局的消费者而言,只提供一种座椅布局可能是一个劝退消费者购买的重要因素。
说到自主品牌MPV车型中最为出色的选手,就不得不提在国内市场上销量突破10万辆的广汽传祺M8。得益于老大哥M8在销售榜上的成功例子,广汽传祺M6也被广汽传祺寄予厚望,新车采用了方方正正较为传统的设计风格,各方面较为均衡的传祺M6确实能够俘获不同年龄段的消费者。
虽然说自主品牌MPV擅长“堆科技配置”,但是科技配置也反映出造车企业的硬实力。广汽传祺ADIGO智能物联系统集微信、音乐等社交、娱乐应用功能,远程控制和安全防盗等服务,真正实现“车联网”。另外,在新冠病毒死尚未彻底消灭的潜在风险下,AQS空气质量管理系统、负离子空气净化系统等配置,净化车内空气的同时,还给予“一家大细”双重安全防护。
广汽传祺M6拥有6座/7座车型可供选择,还拥有同级别最大宽度的肘部空间与腿部空间,放倒第三排座椅后,传祺M6行李箱容积可达1100L,出色的装载力确实令人震惊。
动力系统方面,低配车型匹配的是1.5T发动机 +6MT变速箱的动力总成,其余车型则匹配1.5T发动机+“龙蟠杯”世界十佳变速器-7速DCT湿式双离合变速箱,通过合适的档位速比比例和换挡逻辑,敏锐的起步响应以及顺畅的换挡体验确实值得一赞。
宋MAX除了是比亚迪皇朝家族系列首款MPV车型,还是第一款沿用Dragon Face家族化设计语言的车型。酷似“子弹头的外观设计”出自于前奥迪设计总监沃尔夫冈之手,底盘则由前奔驰底盘专家汉斯亲自调校,将大师级人物的毕生功力汇聚在一款产品身上,宋MAX从而拥有媲美合资品牌的底气,在上市以来就完全颠覆用户对自主品牌MPV的固有认知。
用“麻雀虽小五脏俱全”来形容宋MAX一点也不过分,它的长宽高分别为4710/1810/1680mm,2785mm的车身轴距最然谈不上宽敞,但二排空间以一个4350px的成年人为准,腿部空间为一拳四指,头部空间一拳有余,至于第三排空间,乘坐姿势只能称得上勉强够用。
从动力方面看,宋MAX最大功率仅为160Ps,从动力表现以及作为一台家用MPV而言,只能算是中规中矩吧并且勉强够用,不过,宋MAX最厉害之处莫过于入手门槛极低,最低9.49万的起售价格就拥有一台名师设计和调校的MPV车型,比亚迪宋MAX用于日常代步通勤确实是个不二之选。
紧凑型MPV日渐得到有意购买MPV的家庭喜爱,以上提到的三款紧凑型MPV,各自都有着非常鲜明的卖点,也是目前紧凑型MPV市场上备受关注的车型之一,既能拥有性价比又能兼顾产品力。对于有意购买紧凑型MPV的家庭用户们,不要犹豫了,根据自身用车需求选择适合自己的那就是最好的。
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如果之前有关注我们的网友,应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本,而在这2个多月的时间里面,现在这辆车我们已经开了15000多公里,所以今天我们准备带它去做第二次保养。