全面三胎政策实行后 五菱玩“梗”又高潮了

车见万宜讯——近年来我国人口老龄化的程度逐渐加深，为改变现状，5月31日召开的重要会议上，提出“为进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女”的政策。消息一出，社会讨论异常激烈，“年轻人的躺平与生三孩、楼市又被利好”等等话题层出不穷。长期以来，我国由于人口红利，在许多产业方面的发展都取得了重大进步，经济效益成果提升显著。另一方面，人口增多，也能刺激促进消费，拉动多行业的发展。此举有利于改善我国人口结构、落实积极应对人口老龄化的国家战略。

上汽通用五菱在该政策出台后，可谓是汽车企业当中反应最迅速的，其立刻发布海报，画面显示九张沙发的排列以及广告语“响应国家政策，五菱九座车，即将到来”。据五菱官方消息称，新车将采用侧滑门设计，座椅布局为“2-2-2-3”共9座，C1驾照可驾驶。不得不说，五菱蹭热点的功夫真是无人能敌，车企造车一般都是做好提前规划，按步进行，而五菱则是“蹭”着热点来造车。

从宏光Mini EV“老头乐”代步车到五菱征途皮卡，都是“蹭”着国家政策和热点推出的产品，不得不替消费者问一句，这样匆忙定调生产出的产品究竟靠谱么？尤其是初代的宏光Mini EV，定调“人民的代步车”，但没有气囊和空调、在高速上速度跑不起来,这给整个行车环境造成了很大的隐患。口口声声讲“人民需要什么，五菱就生产什么”，可五菱你有把人民的生命安全放在第一位么？

紧跟热点营销没有问题，可产品力一定要强，否则就是让信任你的消费者来替你试错和买单。比如五菱凯捷上市后，就有车主反馈其存在“空间表现一般、噪音控制差、质量做工粗糙、动力不足”等问题，一度被认为就是一辆换壳面包车，更有车主表示该车除了外观设计以外没有任何可圈可点之处，典型的“花瓶车”，中看不中用，让购买此车的消费者非常后悔和失望。

国货当自强的今天，希望五菱可以好好反思，不要总玩“花活”，实实在在踏实造车，造出人民需要的好产品来服务人民。否则，这辆“九座车”上市之后也会被认为是金杯面包车的换壳产品！