格局大变！1季度新势力销量排行：争议中小米SU7依然是第一

知嘹汽车/小凡

日前，知嘹汽车从相关渠道获取到了25年第一季度新势力车型销量排行榜。根据榜单公布的数据来看，作为目前热度极高的小米SU7，以75869辆的成绩问鼎榜首。而作为新势力品牌中最强的“黑马”，小鹏MONA M03和理想L6也是紧随其后，分别位列销量榜第二、三名的位置。同时，像是智界R7、腾势D9等热门车型也是纷纷进入榜单。

NO.1 小米SU7

首先，排在榜首的小米SU7，今年一季度共销售新车75869辆，相较于第二名的小鹏M03，其销量也是高出近60%。要知道，小米SU7作为小米汽车的首款车型，不管是从产品配置，还是营销方面，雷军也是下足了功夫。同时，随着小米YU7的即将亮相，也将进一步助推小米汽车在新势力品牌中的地位。

NO.2 小鹏MONA M03

排在第二名的小鹏MONA M03，可以说是当前小鹏汽车的主力车型。由于其“低价高配”的营销策略，也是直接让已经在市场边缘徘徊的小鹏汽车，一度成为当前最畅销的新势力品牌之一。同时，11.98万元的起售价，也是精准锁定15-20万级的纯电轿车市场，相较于此前大家预测的售价，也是要低不少。

NO.3 理想L6

理想L6作为理想家族的入门车型，也是进一步下探其准入门槛。20多万元的价格，便可销售“冰箱、彩电、大沙发”的配置，再加上理想汽车在增程式领域的优势，也是一度成为了30万级SUV的热门选择。据悉，截至目前，理想L6自交付至今，累计交付已经突破25万辆，后续销量表现也是十分值得期待。

NO.4 智界R7

智界R7在发布之后，可谓风光无限，月销均能维持在万余辆以上。同时，作为当前智界汽车的走量车型，智界R7也是以智能化配置为核心竞争力，所搭载的鸿蒙智能座舱技术，更是吸引了不少消费者的认可。除此之外，前段时间刚刚亮相的增程版智界R7，更是要与问界M7、理想L7等车型直面竞争。

NO.5 腾势D9

腾势D9作为榜单中唯一一款MPV车型，自从上市之后，销量表现就各位抢眼。该车凭借着比亚迪的技术背书，再加上双动力可选、天神之眼驾驶辅助、云辇-C等技术的加持，已经在家庭和商用MPV领域中占据较大的市场地位。尤其是随着25款腾势D9上市之后，销量表现持续增长，完全可以与别克GL8、丰田赛纳等车型“掰手腕”。

NO.6 零跑C10

零跑C10作为10万级SUV车型中的一匹“黑马”，在今年一季度共销售新车24464辆，真正做到了一炮而红。要知道，目前零跑汽车已经成为了第二家盈利的新势力品牌，除了价格方面的优势之外，其产品力已经可以让BBA等品牌都“汗颜”。如果你手握10万左右的预算，零跑C10确实是个不错的选择。

NO.7 小鹏P7+

小鹏P7+作为小鹏汽车的第二款支柱车型，逐步打破“豪华=传统”的固有标签，同样采取“低价高配”的营销策略。据小鹏官方报道，小鹏汽车生产线每2.6分钟就下线一台车，每售出3台20万级新能源车就有一台小鹏P7+。由此可见，何小鹏似乎已经找到小鹏汽车“爆款”的密码。在当前愈发“内卷”的趋势下，小鹏汽车似乎有望摆脱新势力第二梯队的标签。

NO.8 问界M9

问界M9的成功，可以说是国产品牌在40-50万级的又一突破。截至目前，一季度共销售新车22828辆，并连续15个月蝉联50万以上豪华车的销冠。要知道，该车依托于鸿蒙智能座舱4.0、华为ADS 3.3高阶智驾等系统的加持，已经颠覆大家对于传统燃油豪华车的认知。

未来，面对百万级豪车的压力，问界M9能否实现反超，也请大家拭目以待。

NO.9 理想L7

根据理想汽车最新公布的消息来看，理想L7自2023年3月开启交付以来，累计交付量已经突破30万辆。而在5月8日，理想L7智能焕新版车型正式上市，相较于老款车型，不仅在辅助驾驶方面有所升级，整体在内饰、配置等方面也是进行了不同程度的改变。至于，未来能否与理想L6、L8、L9车型形成四大矩阵，共同收割25-45万级的市场？也值得我们共同关注。

NO.10 零跑C11

零跑C11作为零跑汽车旗下又一款中型SUV，凭借着纯电/增程双动力版本，在今年一季度共取得20590辆的销售成绩。要知道，零跑C11的售价区间为14.88-20.98万元，可与零跑C10形成互补，再加上全新上市的零跑B10，可进一步提升零跑汽车在国内市场的地位。

最后，根据公布的榜单来看，目前新势力品牌已经出现阶梯式分化，小鹏和理想已经站稳一定的市场地位，再加上后来者居上的小米和零跑汽车，也保持住了相对稳定的销量。至于，新势力品牌后续走向究竟如何？也值得我们共同关注。

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