70周年纪念款-大众迈特威T7

大众商用车部门于2021年6月10日首次向全球推出新款MPV,国内命名应该还是迈特威。

大众T系列是一款商用MPV车型，起源于1950年推出的Eurovan（T1），自首次亮相以来，已经生产了6代，70多年，是欧洲领先的商用车。

这次，大众第一次进行了完整的模型更改，迈特威演变为第七代 （T7）。 采用大众最新平台MQB的新型多迈特威车全长4973mm（长版为5173mm）×全宽1941mm×总高度1903mm，轴距3124mm，全长与代表日本的MPV霸主、丰田"阿尔法"大致相同。

总长度和轴距比前代 （T6） 进行了加长，但总高度较低。 这提高了空气阻力系数（Cd 值），并成功地提高了燃油经济性并延长了续航里程。

新迈特威现在的DNA设计，可以追溯到1985年推出的T3。 前脸和腰线的设计给人一种现代而动感的印象。 前面的 LED 大灯的标准配置，当然还可以选装矩阵 LED 大灯 IQ 大灯。

内饰配有轻型座椅系统和创新的多功能桌。 第二排/第三排最多为 7 个座位，比以前轻 25%，如果需要，可以滑动和拆卸。 第二排座椅可旋转 180 度。 此外，多功能桌子现在可以使用中央导轨在前后座椅之间移动，也可以用作前排座椅的中控台。

标准车型在第三排座椅后面留有 469 升行李舱。 拆下第三排座椅后，可扩展到 1844 升。 此外，如果拆下第二排座椅，行李箱容量为 3672 升。 长度是4053升。

驾驶舱与多功能方向盘一起进行了全新的设计。 仪表板采用 10.25 英寸数字驾驶舱显示屏和 10 英寸信息娱乐触摸屏，与最新大众车型一样数字化系统。

最新的ADAS（安全驾驶辅助系统）也得到了增强。 它具有超过 34 个辅助系统，包括前辅助区域监控系统，同时包括城市紧急制动器和车道保持辅助系统，以及 IQ驾驶旅行辅助系统，并允许半自动驾驶。

动力总成配备了136马力的"1.5TSI"和204马力的"2.0TSI"汽油发动机。 此外，2022 款将添加 150 马力柴油"2.0TDI"。 变速箱匹配了 7 速 DSG （DCT） 来驱动前轮。此外，150 马力的 1.5TSI 发动机与 85kW 的电动机相结合，提供"eHybrid"版本，总输出功率为 218 马力。 还配备了EV模式，只能用电运行。 这台混动迈特威匹配了6速DSG。

作为大众品牌的新型MPV，迈特威的竞争对手一直都是奥德赛之类的日系小型MPV，这次的重新设计也许可以在这块市场杀出一条血路，毕竟，随着三胎的开放，中国对于MPV车型的需求可以说是日益增加。