6月15日消息，日产汽车将在日本国内停止开发新的轿车车型。
过去，日产新车销量中大部分为轿车，但近年来需求出现下滑。日产计划将经营资源集中于SUV和纯电动汽车（EV）等，并可能退出日本国内的轿车业务。
据悉，日产已将停止开发轿车车型的决定通知了主要供应商。
日产汽车的这一决定将对其在日本销售的四款轿车（Sylphy轩逸、Fuga风雅、Cima西玛和Skyline）产生影响。除Skyline以外，高档轿车“风雅”和“ 西玛”的开发也将停止。“轩逸”已在2020年底之前停止生产。
市场研究公司MarkLines的数据显示，2020年，这四款轿车在日本国内的销量仅为5800辆，占日产日本新车销量的1%。
外媒指出，日产此消息只针对日本市场，毕竟不用想都知道，作为决定该品牌在中国市场销量命脉的车型，轩逸是不可能在中国停产的。
在众多主机厂接连抢占新能源汽车市场的当下，日产在日本市场放弃弱势产品集中火力主攻新能源和SUV产品，无疑是一个有舍才有得的选择；而且，当前日产汽车也面临芯片短缺问题，该公司此前预计2021财年净亏损600亿日元，将连续3年亏损，相比起守旧啃老本，还是决绝探索新产品更有希望重振雄风。
理工男牛逼
其中，共有8款新车销量超过5万辆，排名前二十的车型累计零售销量都超过万辆，接下来，看看具体排名。
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