6月15日,新款捷豹XFL在上海正式上市,新车共推出5款车型,指导价为39.98-49.98万元,相比老款车型在起售价上还上涨了2.4万元。作为中期改款车型,新款捷豹XFL在外观、内饰和配置上都进行了调整。
外观设计上,新款捷豹XFL与老款车型区别不大,仍然延续了捷豹家族的设计语言,大尺寸的矩形进气格栅搭配捷豹品牌Logo,内部采用了全新设计的点阵式中网,简洁而优雅;两侧的前大灯采用了全新的双“J”样式,造型动感流畅,搭配全LED光源,眼神犀利,点亮后的视觉效果俱佳。
新车的车身长度略微加长,达到5102mm,老款则为5093mm,轴距保持不变,仍然为3100mm,这为宽裕的车内空间提供了支撑。侧面来看,新款XFL的身型修长,线条动感而优雅,极富英伦豪华气质。
此外,新车还提供一系列专为中国市场打造的豪华外观元素,例如镀铬侧门槛饰条(Core豪华版/R-Dynamic运动版)、亮黑色侧门槛饰条(R-Dynamic曜黑运动版),以及镀铬排气管等,在外观细节上提升了豪华感。
内饰部分,新款XFL的变化明显,配备了真皮座椅、英国之宝高级音响,并提供了灵感源自英国女王伊丽莎白手杖的水晶质感换挡杆、中控台木纹盖板、后排飞翼式头枕、中央扶手等诸多内饰细节的升级,品质更奢华,更显尊贵感。
在智能化打造方面,新车配备了由全新11.4英寸悬浮曲面屏与12.3 英寸液晶仪表组成双联屏,搭载全新InControl OS 2.0系统,具备SOTA在线软件升级、Apple Carplay 和 Baidu CarLife车载互联、远程遥控、实时导航等功能。
动力方面,新款XFL继续搭载2.0T发动机,提供低、中、高三种不同的动力调校,最大功率分别为147kW、184kW和221kW,最大扭矩为320Nm、365Nm和400Nm,匹配8速手自一体变速箱,提供后驱和四驱两种车型可选,最快零百加速达到6.4秒,性能强劲。
写在最后:在激烈的市场竞争面前,捷豹和路虎品牌在中国市场逐渐被BBA甩开了距离,市场表现比较惨淡,虽然此次上市的新款捷豹XFL在外观和内饰上做了不少的改变,但又进行了提价,从目前的情形来看,对其销量的提振效果仍然充满了不确定性。
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