【车市百晓生】位于祖国西北，青海省境内的青海湖以及茶卡盐湖一脉，一直以来都是一种让人趋之若鹜的存在，因为在那里有着属于当地的难得一见的景色。但对于一个月内三次踏足大西北，并两次来到这里的我来说，对于这第三次旅程起初我是没有任何期待的。

　　但似乎冥冥中自有安排一般，当一汽-大众TALAGON揽境成为这一次旅程的伙伴时，似乎一切都改变了，也让这一次的旅程变得不一样起来。

大而舒适的乘坐

　　第一次来到这里，旅程中伴随着我们的是一台MPV车型，而这一次刚刚进入揽境车内时，似乎给了我一种似曾相识的错觉，如果不是底盘上的差异，可能真的会信以为真了。

　　5152毫米的大尺车身，让揽境成为了大众家族最大的旗舰SUV，在加上短悬长轴的设计方式，让揽境拥有了2980毫米的轴距，特别是中央只有两个座椅的6座版车型上，更是如此。那种甚至超越一般MPV车型的那种舒适感，为整个旅程开了一个好头。

　　大西北的路况非常复杂，一路经常会遇到非铺装路面，其实这也是国内大部分路况的写照，所以这也是为什么国内SUV卖得好的原因所在。

　　揽境拥有200毫米的离地间距，同时530TSI车型的悬挂系统是具备DCC可变阻尼系统的，几乎每一种路面给予你身体的反馈都可以保持一致，因此可以让你整个的旅程都保持在一种状态，疲劳感也会大大降低。

小而精致的操控

　　虽然揽境本身的尺寸已经着实是一个“大块头”了，但当你真正手握方向盘，踩下油门那一刻，你会觉得它似乎并没有那么大，这往往是一些调校精致的“大车”才能营造出来的感觉。

　　在高原地带，内燃机的发动机一定会受到一些制约，所以这里也只属于那些对自身实力有很强自信的产品，比如这台一汽-大众揽境。

　　我们今天试驾的揽境是清一色的380TSI+7速DQ501湿式双离合变速器的车型，从整个的车型分布上看，380TSI在未来也将会使揽境的主力销售车型。

　　敢于在高原试驾，自然就有自己的杀手锏，这台2.0T高功率版本的发动机，其峰值扭矩在1500转就可以爆发出来，同时工程师在油门响应的调校上也下了一番功夫，因此当你踩下油门的那一刻开始，发动机的动力就在源源不断的输出而来，不会让你感到一丝的乏力。

　　在充沛动力保证的前提之下，揽境整个方向盘的控制依然是大众那种易于上手，同时驾驭性很强的操控体验，在山路上过每一个弯时，驾驶员都可以做到“指哪打哪”。就算是拖着长长的车尾，也丝毫不会有拖泥带水的感觉。

　　当然，这种良好的操控感也与它本身的四驱系统默默付出是离不开的。这台揽境所采用的是博格华纳第六代瀚德四驱系统，其本身就对于操控的帮助很大，同时对于多路况的辅助也是显而易见的。

简而前卫的设计

　　当揽境结束一路的长途奔袭，来到湖边时，我才能真真切切的去感受这个“大家伙”所散发出的魅力。

　　有别于家族中年轻定位的探影、探岳X那种用丰富的元素渲染自身的方式，揽境对于自身没有一丝多余渲染，而是用一种最近乎于原始的姿态呈现了出来，只不过在每一个型面上，展现上属于德系那精准的冲压工艺。

　　整个前脸秉持了大众SUV的家族化设计，同时在左右灯组中间的链接饰条上，悄悄地融入了一条贯穿式的灯带，将前格栅整体的连接起来，当然这也是大众ID.系列所带来的全新改变。

　　揽境的整个车身同样也没有多余的渲染，而是用结合了动感与沉稳的设计方式去展现它作为一款大众最大尺寸SUV的姿态，细节上的大扰流板、双层隐私式玻璃、低风阻轮胎无疑都在细节上彰显着它旗舰的定位。

　　在看到它的尾部时，喜欢灯的小伙伴似乎要开心了，因为揽境拥有的是与奥迪Q8相同设计理念打造的完全式的贯通式尾灯，两侧灯组则是以矩阵形式表示不同的状态，夜晚中具有独特的识别度。

　　揽境的灯光秀不至于外，而同样在于其内。作为一款旗舰SUV，揽境整个车内都配置了30色可调的内饰氛围灯，特别是在中控面板和门板上的条幅式灯带，最大限度的为内饰营造出了灯光的氛围。

繁而前沿的科技

　　揽境整体的内饰，又一次呈现出了不同。由于车身尺寸更大，因此它除了置于高位的中控台之外，也将档杆区以悬浮的形式置于高位，这无疑对于整体视觉上，还是驾驶员操控方便程度上都有很大的提升。

　　整个内饰伴随着内部电气化的升级，升级为了最新的样式，全新的平底方向盘、全新的液晶仪表与仪表盘一体化的设计，再加上那个全新的小档杆，这一切都至少在未来的数年之内不会让人产生视觉上的疲劳感。

　　基于最新的CAN FD总线，揽境同样也进入到了数字化时代，基于中控大屏和语音交互系统作为UI，它具备包含导航规划、第三方APP、车载WIFI以及手机远程控制在内的完整的车联网体系。

　　同时大众最新的IQ.DRIVE可以提供包含ACC3.0、车道保持、交通信号识别、主动刹车、全景影像、自动泊车等在内的完备的主被动安全驾驶辅助系统，这对于这样一个“大家伙”是非常必要的。

总结

　　当驾驶这台揽境游离在诸多景色之中时，似乎它就成为了我最好的伙伴，它既可以带去领略茶卡盐湖的瑰丽景色，也可以带我到岗什卡雪山体会那份神韵。

　　最后我要说的是，作为家族旗舰的SUV，揽境并不存在所谓的“乞丐版”，因为在这个级别，就算是最入门的车型，也会因为定位更高，而具有更多元丰富的配置，因此如果你追求多元化的使用场景的话，揽境绝对是伴随你人生旅途最好的伙伴。