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高端品牌,旗舰新车,星途TXL开起来感觉如何?

AUTO攻略 1843浏览 2021-06-29 IP属地: 未知

这几年,随着高端品牌的价格下沉,更多的消费者开始关注高端品牌车款,而更多的高端品牌要不是合资品牌要不是进口品牌。而国内品牌这这些年随着技术的成熟,不少车企推出了自己的高端品牌。例如这次我们试驾的星途便是奇瑞旗下的高端品牌,星途品牌成立于2019年,2020年北京车展星途发布了全新的M3X架构,TXL作为星途的首款车型,在当时也引发了大量关注。

 

高端品牌,旗舰新车,星途TXL开起来感觉如何?

如今时间来到了2021年,星途TXL也迎来了它的全新一代车型。凹凸君也有幸在6月26日受邀参与了一场由星途汽车联合安徽宝润沣4S店共同举办的深度试驾活动,重点体验一番全新一代星途TXL的产品魅力。

 

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星途在同一家族化设计语言下投放有数款车型,让人视觉印象最深刻的当属体型最大的TXL,大嘴格栅+横贯式无边界设计,结合星云紫的独特外观颜色,TXL的体量感是几款星途车型里最饱满的,很有豪华车的品相,视觉档次的打造是非常成功的。

 

以呼吸灯构成的EXEED英文徽标前脸为视觉中心,辨识度高又漂亮。内饰材质极佳,多处皮革+缝线,且有部分装饰材料为Alcantara;真皮方向盘手感极佳,空调触控区,两个物理旋钮中央采用液晶屏,实时显示左右分区温度设置;座椅采用两种皮革拼接,其中包括麂皮。以上种种考究设计,精致的材质使用都表明了高端定位容纳高成本设计的星途品质。

 

 

高端品牌,旗舰新车,星途TXL开起来感觉如何?
高端品牌,旗舰新车,星途TXL开起来感觉如何?

 

车身尺寸方面,全新一代星途TXL长宽高为4780/1885/1730mm,轴距为2800mm,身为中型SUV在尺寸上并不逊于汉兰达等热点对手。TXL的后备厢空间方面,常规而言已经足以面对日常出行,横向宽度最大为1150mm,纵向深度也达到了980mm。若将第二排座椅按比例放倒,还能进一步提升后备厢空间

TXL的乘坐空间绝对适合对这方面有较高要求的家庭用户。座椅皮质比较细腻的材质和控制的有点前文已经提及过,后排座椅也选择了与前排座椅一致的材质,并在姿势角度上进行最优化的设计,虽然不可调节角度,但长途乘坐并不会出现身体肌肉疲劳的感觉。

 

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在智能科技方面,搭载了M3X架构的全新星途TXL最大的亮点在于车机系统,Lion 4.0雄狮智云系统可以实现人脸识别、声纹识别以及智能家居互联等智能交互功能。另外,FOTA云端升级技术也让你不必再纠结于频繁“刷机”的苦恼,不用来回奔波即可轻松享受最新的智慧出行体验。而随着物联网时代的逐渐到来,用户可通过全新一代TXL智能家居互联功能,在驾车途中为家里的空调、灯光、扫地机器人,甚至是洗衣机、电饭煲下达指令,完美实现车家互联互控,可为用户带来超具未来科幻感的高度智能化科技生活。

 

试驾的重头戏依然集中在对全新一代星途TXL动力方面的体验。1.6T+DCT在奇瑞的车系应用中一直都是高端的象征,在星途TXL上,所搭载的全新1.6T+7DCT动力总成则形成了两种性格的油门风格。

 

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轻踩油门的性格像是“慵懒的午后”,变速箱会保持在当前的挡位徐徐加速,但加速的幅度并不快,在大部分速度区间内,轻踩油门的加速或松开油门的减速都能保持平顺,这也是星途TX最人畜无害的时候,有些问题主要集中在变化油门深度的过程。

 

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重踩油门的性格是“猝不及防的偶遇”,星途TX的1.6T配7速湿式双离合虽然看起来是偏入门的动力配备,但实际深踩油门的驾驶性出乎意料的好,需要更强的动力时变速箱降挡毫不犹豫,动力结合的稳健度也令人满意。加速的感觉完全区别于轻踩油门时,在一半油门深度的时候,大概能感受到70%或者80%左右的动力输出,因为全油门的时候,加速跟半油门并没有太大区别,此刻的1.6T会以最快的速度把星途TXL的速度拉上来,加速体验媲美部分2.0T车型。

 

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7DCT的传动效率和特性,不同的驾驶模式带来不同的响应体验,也是双离合变速器在当今的主流调教方向。尤其是在选择运动模式时的那份响应切换的水平和加速能力,让人时刻享受到畅快的驾驶体验。

 

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底盘表现上,星途的发挥比较稳健,碾压破碎路面的沟坎时悬架表现出不错的舒适性,底盘也比较整,没有零碎的震动。遇到大的颠簸时传递到车内的感觉也比较利落,车身刚性还是不错。我们试驾的城市道路上有一些弯路,较快过弯时这部大车的悬架还是有不错的支撑性,过弯侧倾较小有利于提升驾驶信心。

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不仅如此,全新一代星途TX还拥有众多ADAS驾驶辅助装备,包括车道保持、车道偏离预警、自动跟车、ACC自适应巡航、盲区监测、前碰撞预警、主动刹车、交通拥堵辅助等这些安全辅助配置统统都有。在实际的城市道路试驾过程中,凹凸君尤其喜欢盲区监测、前碰撞预警这两项黑科技配置,实用性简直不要太强。

 

值得一提的是,在本次试驾过程中,新一代TXL中无法体验到的那些看不到摸不到的安全特性,就通过其它数据来了解一下吧——全新一代星途TXL的笼式吸能太空舱高强度钢覆盖比例高达78%。超高强钢可承载1500兆帕的抗拉强度,整车可承受10吨的顶压载荷……这些特性也集中体现在了去年8月中国汽车技术研究中心公布的“2020年度C-NCAP第二批评价车型结果”里,星途全新一代TXL以93.6%的综合得分率获得“五星+”安全评级,并成为08版最新规则执行以来,所有中级SUV最好碰撞成绩。

 

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全新一代星途TXL作为自主新高端品牌的一款新品有着不错的产品竞争力,其外观、内饰及动力都可圈可点,驾驶质感也对得起自主高端的名号,而今入门13.99万起、四驱15.99万起的价格也似乎给了星途TXL广阔的发展空间,相信敢超越的星途TXL能在当今竞争激烈的市场上争得一席之地。

 

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值得一提的是,即日起至6月30日,EXEED星途诚邀您来当一回“48H星级体验官”。全国24个城市在线预约,“极智超纲SUV”星途LX,“13万元级最强四驱SUV”、“麋鹿神车”星途TX、“全场景超五星安全SUV”星途TXL、“礼宾级大七座SUV”星途揽月,众多EXEED星途旗下明星爱豆儿等您来免费约驾,快来加入星途品牌阵营吧!

 

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