在北京酷暑难耐的6月，作为三菱帕杰罗劲畅车主的我被邀请到蔚县试驾广汽三菱的两辆2021款新车，真的让我特别的开心。因为看到蔚县这两个字，我已经想好了试驾路线，那就是海拔2000多米的茶山村。那里属于高山气候，夏日平均气温很低，更不会有桑拿天儿，想到这我瞬间感觉自己清凉了许多。
到了蔚县，吃了碗蔚县经典小吃粉坨后，就出发了。这次要试驾的两辆2021款的新车，分别是奕歌和欧蓝德，前半程我开的是奕歌。第一站我们来到了蔚县南边的古镇宋家庄。宋家庄城堡建于明代洪武年间，距今有600多年历史。穿心楼、韩家大院都是这里的地标，石雕、砖雕、木雕在这里相映成趣。更有意思的是虽然叫宋家庄，也是由宋家建立，但是现在这里基本上找不到宋姓人家了。
继续赶路，在去往茶山的前半段基本都是国道和山路，这段路程我开的一直都是奕歌。奕歌的底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂的结构，由达喀尔冠军车手增冈浩亲自参与调校，这些的加持，让奕歌有了出色的操控性，在弯多路窄的山路上行驶更加自信。
广汽三菱在车的安全性能方面一直做得不错，奕歌也是如此，在主动安全方面，HUD抬头信息显示让我的视线专注在路上，更专心的驾驶。ACC自适应巡航减少了巡航当中脚部疲劳。360全景影像系统让驾驶无死角，FCM前方碰撞预防辅助制动也能在驾驶者分神的时候帮上大忙。被动安全上，同级领先的7安全气囊让旅途倍感安心。
路过半程，在与后车老师沟通后和他交换了车辆，开始体验欧蓝德在山路上的表现。虽然车身变长了，质量也变重了。但是驾控感和奕歌比起来并不逊色，在一路弯道爬升中依然有种尽在掌控的感觉。可能是平时经常开劲畅的原因，我对自然吸气发动机还是更加喜爱，所以欧蓝德2.4L自然吸气发动机带给我沉稳、线性的加速度让我十分喜欢。还有三菱的超选四驱可以说在越野圈里如雷贯耳、圈粉无数。欧蓝德虽然不是硬派越野车，但是也毫不含糊的配备了S-AWC四驱系统，对越野强度没有那么大的朋友来说更友好。强迫症患者不会因为选择全时四驱还是高速四驱，用几档来通过这种问题而纠结。怎么开，交给智能的S-AWC四驱系统来解决。
开到半山，大雾袭来，能见度瞬间降至最低。此时温度的急剧下降，山下穿着T恤的我本来想下来拍几张照片，但是大风加水雾让我意识到坚持拍摄会有失温的风险，果断上车赶路。破碎湿滑的路面，偶尔闯出的牛羊，加上失足即深渊的道路，让前程变的无比艰险。但是在欧蓝德2.4L自然吸气发动机和S-AWC四驱系统的护航下，我们冲出云雾，安全到达了茶山村。
一路坎坷，登顶茶山，迎接我们的是眼前如黛的青山和流淌的云海。打开后备箱，宽敞的空间除了让我可以携带更多行李和户外装备以外，还可以让我架好小茶桌，烧一壶水，煮一壶茶，悠然地坐在后备箱，看着云海翻腾，茶山煮茶。
喝一口琥珀色的热茶，寒冷和倦意全部驱散。感谢路上的荆棘坎坷，让这一刻变的更加美妙。
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