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奔驰GLB“以价换量”,标配自动泊车+双联屏,跌至20万出头

燕赵女司机 0浏览 2021-07-05 IP属地: 未知

在国内市场,奔驰有着相当高的认知度,而且给人的感觉就是高端、豪华的代表,不少消费者都希望可以拥有一台奔驰车,就像一种身份的象征,但其昂贵的售价让不少消费者望而却步,不过随着奔驰GLB的出现,让拥有一款奔驰SUV的梦想成为了可能。售价为29.28-34.88万元的奔驰GLB堪称是最便宜的7座豪华SUV,但很多人认为30万左右的价格,买辆1.3T小排量动力的紧凑型SUV,实在有些不值。其实奔驰也知道GLB的产品力不足以支撑它的价格,因此在终端优惠上不会吝啬。

奔驰GLB“以价换量”,标配自动泊车+双联屏,跌至20万出头

根据车主之家的报价来看,目前奔驰GLB全国多地均有8万元左右的优惠(仅供参考,不同地区降价幅度不同,详情请咨询当地经销商),2021款 GLB 180 动感型参考最低价仅为20.48万元,最便宜的七座版本,2021款 GLB 180 时尚型则降到了21.48万元,相比丰田汉兰达、大众途昂这些非豪华品牌的7座SUV的价格都还要低,诱惑力无疑是非常强的。不过巨大让利的背后,消费者依然需要理性地看待奔驰GLB是否与自己实际需求相匹配,接下来我们就来了解下这款豪华7座SUV的实力到底如何?奔驰GLB又值不值得购买呢?

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首先从外观来看,奔驰GLB方方正正的造型令它充满硬核气质,在气势的营造上是比较到位的。镂空的银色双镀铬饰条镶嵌在进气格栅上,配合上豪气十足的奔驰“三叉星徽标”,在彰显豪华气质的同时又不失野性。两侧矩形大灯设计充分迎合了车身硬朗风格,不过两款低配车型使用了卤素大灯,从售价31.88万的动感型开始使用LED远近光灯,顶配和次顶配车型还支持选装几何多光束灯源,其它LED日间灯、自动头灯、延时关闭这些都是全系标配。下格栅处为密集的黑色蜂窝网状结构,底部增加了一段镂空状镀铬防擦板,提升了细节处的质感,搭配两侧LED雾灯区,进一步增加车头的厚重气息。

奔驰GLB“以价换量”,标配自动泊车+双联屏,跌至20万出头
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由于车型定位更倾向于家用领域,因此在车身设计上兼顾了更多空间上的考虑,例如整体工整的轮廓、较短的前后悬比例、以及车型贯通式行李架,让其看起来更具实用气息。同时车身饱满的高腰线,搭配下方大块内凹式处理,以及19英寸大盘辐花瓣样式轮毂,又为其增添了几分肌肉感。尾部上窄下宽的轮廓看起来更显敦实厚重,熏黑处理的尾灯内部采用“回”字形LED灯组,点亮后具有很高的辨识度。底部造型壮硕的双边共出排气尾喉与宽大的车顶扰流板,则带来的一定的运动气息。总体而言,作为一台城市SUV,GLB的整车造型给人一种较为硬朗和敦实的感觉,保持了精致时尚并且符合居家风格的设计调性。

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进入车内,经典的双联屏、圆形空调出风口、车门上的金属按键……都以堆砌的形式呈现在我们面前,无论是玻璃+金属带来的质感,还是细腻的做工,都很好地呈现出了一个豪华品牌表面上应有的精致度。而为了突出个性,设计师还为它加入了一些野性因素,诸如副驾驶前方的银色饰板以及粗壮的门把手,在精致的基础上多了些洒脱。具体来看,奔驰家族款式的多功能方向盘,能够传递很好的舒适感和操作便利性。另外全系标配的全液晶仪表和搭载了MBUX智能人机交互系统的中控屏幕的功能性表现也令人满意,支持AR实景导航、CarPlay和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网等诸多时下主流功能。

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而在其他配置方面,诸如主动刹车/主动安全系统、自动泊车入位、无钥匙启动系统、定速巡航、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、分段式全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘+中控屏、皮质座椅、主驾驶座电动调节、自动空调、后视镜电动调节、感应雨刷以及10扬声器等等实用配置均为全系标配,可谓入门即高配。同时全速自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、HUD抬头数字显示、车载行车记录仪、手机无线充电、64色氛围灯以及13扬声器的柏林之声音响等智能与豪华配置也支持选装,实属增强豪华感的利器。

奔驰GLB“以价换量”,标配自动泊车+双联屏,跌至20万出头
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从定位来看,奔驰GLB属于紧凑型SUV,但是比起同属于紧凑型SUV的GLA,奔驰GLB的尺寸要大得多,4638/1834/1700mm的长宽高甚至比宝马X1还要大了一圈,2829mm的轴距也让第二排有着非常宽敞的乘坐空间,即便是7座车型的第三排乘坐空间有限备受吐槽,但确确实实增加了消费者选择。其实,奔驰的思路非常清晰,凡是7座SUV,第三排的乘坐舒适性都会大打折扣,这是SUV车型的先天缺陷,而奔驰GLB的推出,就是主打精致紧凑的类型,第三排座椅就是为了应急用的。在绝大多数情况下,它还是将第三排座椅放平,化身5座SUV供人使用的,这才是它存在的价值。

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最后在动力方面,奔驰GLB全系1.3T涡轮引擎也会是其备受吐槽的因素之一,好在发动机仍为四缸,接受度尚可。结合7速双离合变速箱,可实现120千瓦(163马力)的最大输出功率与250牛·米的峰值扭矩,从参数上看,难免会给人一种“小马拉大车”的感觉,但在城市里正常通勤是没有任何问题的,当然这也是奔驰GLB降价的原因。不过在发动机技术方面,奔驰GLB拥有同级独有的智能闭缸功能,带来更佳的燃油经济性,百公里综合油耗低至6.3L/100km。底盘则采用了前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂,高配车型上还搭载4MATIC全时四驱系统,出色的底盘调校功底,无愧于“坐奔驰”三个字的真正含义。

奔驰GLB“以价换量”,标配自动泊车+双联屏,跌至20万出头
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综合来看,四缸、7座、硬派、品牌,这些国人最在乎的点在这台奔驰GLB上我们都能找到,但驾驶性不是它的强项。如果从城市需求的角度出发,大气的高颜值、豪华的内饰氛围、高科技的配置、7座的布局,这些先天的优势是很多竞品不能比的,结合如今跌至20万出头的价格来看,奔驰GLB更适合那些注重车内空间,有较多载人载物需求,同时对品牌知名度有较高要求的年轻家庭用户。那么,对于奔驰GLB您有什么看法,欢迎留言评论。

 
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