“生了孩子,谁来带?”
“生了孩子,幼儿园太难进”
“有钱人才生三胎,我还是单着吧”
这些天,关于三胎政策的开放,早已成为了大家热议的话题。消息一发出,立刻被网友们推上了热搜,各大概念股也是纷纷直线上涨。
事实上,在大家焦虑的同时,已经有不少朋友做好了迎接三胎的准备,更有甚者,买“大空间车”的计划也提上了议程。
那么,对于三胎家庭来说,究竟要买一台什么样的车才合适呢?别急!今天,我们《车314》就为大家介绍一款价格不贵,还实用的“三胎车”。没错,它就是题目里提到的宋MAX。
高颜值开路,用细节彰显气质
四年前,宋MAX横空出世,它以自身的精准定位、精品战略,激活了家用MPV市场。如今,在宋MAX的基础上,我们又迎来了宋MAX升级版车型。从车型的表现来看,新车无论是设计,还是安全,又或者科技,都在之前版本的基础上进行了质的提升。
在笔者接触的不少用户中,大家拒绝MPV很关键的一个原因就是——不好看。因为很多人觉得当代MPV车型的设计很像面包车,而真正好看的车又买不起。于是,不少人在买车的时候,都会直接将MPV这一类车型给pass掉。但当你看到宋MAX升级版后,你的想法大概率就会改变了。
首先在外观设计上,原本就气势十足的“Dragon Face”家族化设计语言在这一代车型上得到了再次进化,配合音阶立体式跃动格栅,使得前脸具备非常不错的层次感。不仅如此,从头至尾横贯的侧围镀铬,也进一步提升了车身线条的灵动性。如果说这样的车不美,相信没有几个人会同意的。
当然,宋MAX升级版不是“面子货”。坐进车内,全新造型的运动方向盘、更精致的中控台,配合皮质座椅与细节考究的做工,整体更显档次。与此同时,尺寸达到65英寸的无分割全景天幕以及12.8英寸高清悬浮Pad也大大提升了这台车的内饰乘坐氛围,乘坐舒适性不言而喻。
6座/7座布局,空间表现超预期
空间永远是家用MPV最绕不开的话题,作为一家深耕中国市场的企业,比亚迪当然明白这其中的道理。尺寸方面,宋MAX升级版的长宽高分别为4710/1810/1680mm,轴距2785mm,完全满足大家对“大和美”的期待。
值得肯定的是,在轴距维持不变的情况下,宋MAX升级版依旧提供了“2+3+2”的七座和“2+2+2”的六座两种满足不同家用需求的布局,实用性颇高。在这台车内部,用户可以根据出行需求随意组合,为此,宋MAX升级版也就可以轻松完美满足二胎、三胎等不同家庭的出行诉求。
以“2+3+2”的7座车为例,如果碰到行李过多的情况,我们还可以将第三排座椅折平,得益于此,后备箱面积也就可以实现最大化扩容。与此同时,在户外野炊的时候,我们也可以在后排任意平躺休憩,缓解旅途疲劳,实用性极高。
对于儿童的呵护,宋MAX升级也考虑得非常周全。比如这台车的四门车窗都具备防夹功能,当车窗上升遇到障碍物(如手、头等)时可以自动后退到底,进而避免儿童意外受伤的发生。另外,电动天窗在水平滑移关闭和倾斜上升关闭过程中,同样可以感受到障碍物,进而保证驾乘人员的安全。对于家里有“熊孩子”的家庭来说,这个配置别提有多实用。
于升级版车型而言,它还注意到了我们的呼吸健康堪称空气卫士。其搭载的“CN95级”PM2.5高效滤网,除了能过滤一般的花粉、雾霾以外,就连灰尘和机动车尾气,甚至是病毒常依附的飞沫也可以轻松过滤掉,在出行的时候仿佛给汽车戴上了N95防护口罩。
动力性能出色,更有智能安全辅助驾驶
前面聊到的都是MPV的一些基本项,我们接下来再来看看MPV的加分项,依旧是动力、智能等版块。先说动力,由于只是年度改款车型,因此宋MAX升级版沿用了现款的1.5T四缸发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245N·m,与之匹配的依旧是6挡湿式双离合变速箱,由于这台车换装了全新的电子挡把,所以操控的便利性相比最开始的版本更轻松。
全家出行,除了动力,安全也是需要关注的。此次宋MAX升级版的一大亮点就是配备了同级罕有的L2级智能驾驶辅助系统,在这当中,主动车道保持、车道偏离预警、交通拥堵辅助等如数家珍。无论是对于老司机,还是新手,都十分友好。
给大家举个例子,如果车主在驾驶的时候因为走神,导致汽车发生轨迹偏移,那么LDWS车道偏离预警系统就会紧急提醒,保证车辆稳稳地保持在车道中。再比如在高速驾驶的时候,只要我们打开ICA集成式自适应巡航系统,宋MAX升级版就可以在长途高速行驶中进行自动跟车,前面的车快它就快,前面的车慢,它就慢,驾驶体验非常舒适。
除此之外,宋MAX升级版在安全泊车上也做了优化,依托新车搭载的360°高清透明全景影像系统,我们在日常停车的过程中,除了可以关注到前后,还可以通过屏幕查看到左右的障碍物。有了这项功能,带家人出行的时候再也不用担心车辆被剐蹭了,而你需要做的,便只剩下陪家人尽情地玩耍了。
在业内,比亚迪向来都有“坦克”的称号,这一名号的由来归根结底还是它的“硬”!参考官方提供的信息,宋MAX升级版的车身结构为3H超高强度全方位碰撞吸收安全车身,在车辆真正发生碰撞的过程中,这台车的“H”结构可以有效传递、分散和吸收冲击力,进而为驾乘人员提供全方位的呵护。
结束语:
相信看到这里,宋MAX升级版无论是颜值,还是内饰,又或者是影响乘坐舒适性的空间,以及最后提到的安全与智能,都给你留下了不错的印象。再结合这台车9.48-12.48万元的价格,也就可以说极具性价比了。当然,也正是因为有如此丰富的产品力,比亚迪宋MAX才可以在短短几年收获25万+车主。
那么,你觉得宋MAX升级版可以挑起全家出行的大梁吗?或者你又有什么车可以推荐给三胎家庭,欢迎大家私信留言讨论。
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如果之前有关注我们的网友,应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本,而在这2个多月的时间里面,现在这辆车我们已经开了15000多公里,所以今天我们准备带它去做第二次保养。