第八代高尔夫R Wagon正式亮相，史上最贵高尔夫诞生

近日，大众正式发布了第八代高尔夫R的Wagon车型，其高达49,400欧元（约合人民币37.76万元）的售价使其成为了有史以来最贵的量产高尔夫车型。高尔夫R本就是极为小众的存在，而高尔夫R旅行版则可以成为稀有物种，国内曾引进过第七代高尔夫R旅行版，但其保有量也是屈指可数。

第八代高尔夫R旅行版相比于第七代车型增长了轴距，同时也在加大的尾箱中增添了电动伸缩牵引支架以及免提式后挡板等便捷化功能，同时后舱里还加装了挂钩、扎带孔、行李网以及12V和230V两个插座，实用性大大增强。其行李舱在常规状态下可以提供611 L容积，当折叠第二排座椅后，其容积将拓展至1642 L。

动力方面，旅行版车型几乎与第八代高尔夫R完全一致。搭载第四代2.0T EA888 EVO引擎，最大功率315马力，最大扭矩420N·m，这也是大众有史以来动力最为强劲的旅行车，超越了当年搭载3.6L VR6引擎的R36。2.0T引擎与7速双离合变速箱以及4Motion四驱系统相匹配，其零百加速时间可达4.9s。同时官方还提供选装套件，包含19寸轮毂以及赛道模式和漂移模式。

新车将于8月中旬在欧洲部分国家上市，虽然售价高昂，但仍比海外的Arteon Shooting Break R（猎装版CC）价格低廉不少。如果引进国内，这款车型的售价可能会接近50万元人民币。接近50万的售价，你会选择性能更为强劲的RS3还是小众格调的高R旅行版呢？