极限二选一？深蓝S05和零跑C10谁与年轻人更对味？

电动车技术发展至今，消费者的续航焦虑越来越少，时间进入2025年，600km+续航成为主流。今天我们聚焦年轻人比较关注的10万级纯电SUV，深蓝S05和零跑C10是出镜率比较高的两位选手，作为年轻人的第一台SUV，谁的吸引力更大呢？

本次对比车型配置，分别为深蓝S05 620Ultra和零跑C10 605激光雷达版，以下对比内容都基于这两款配置描述。

谁的颜值更心动？深蓝S05的动感元素更多，零跑C10偏中庸沉稳

深蓝S05

零跑C10

两车都遵循家族理念，具备一定的辨识度，深蓝S05比较动感，零跑C10偏沉稳，值得一提的是，深蓝S05可选装Deepal智趣光影大灯，可以投放视频、涂鸦等，让户外生活更有趣。

侧面造型风格迥异，深蓝S05依然有十足的运动感，前悬和后悬比较短，轴占比更大，同时还有年轻人喜欢的无框车门，更显动感气质。零跑C10是四平八稳的家用风格，颜值方面没有什么瑕疵，适合比较中庸的群体。

深蓝S05

零跑C10

车尾部分，两车不约而同地用上了贯穿式尾灯，这也是时下行业流行的元素。深蓝S05的灯带样式比较犀利，零跑C10将尾灯熏黑处理，添加了一丝运动感。

谁的座舱更科技？深蓝S05的4K智趣云台相机是亮点，零跑C10比较常规

深蓝S05

零跑C10

两车的中控台造型符合当下的趋势，主要用简洁的横向线条勾勒，看起来十分清爽。用料和做工在同级也属于上乘的水平，比同价位合资产品要精致很多。

深蓝S05

零跑C10

方向盘都采用平底造型，深蓝S05为三幅设计，零跑C10为双幅设计。两车的按键也挺有意思，深蓝S05是摇杆样式，零跑C10是滚轮样式，不知道你喜欢哪一种？

深蓝S05

零跑C10

深蓝S05取消了液晶仪表盘，采用大尺寸的AR-HUD，可显示地图、歌词、AI导航等信息，沉浸感更强。零跑C10则是传统的液晶仪表盘，尺寸为10.25英寸。

深蓝S05

零跑C10

中控屏尺寸大家给的都很足，深蓝S05是15.4英寸，零跑C10是14.6英寸，分辨率都达到2.5K，显示效果细腻。深蓝S05的中控屏支持向日葵旋转功能，可以针对不同的需求调整方向。车机功能方面，在线影音、手机APP远程控制、车载KTV等功能两车都支持，深蓝S05支持四区域语音识别，后排乘客也能自己操作，零跑C10则是两区域，主要针对前排。值得一提的是，深蓝S05 可选装4K智趣云台相机，通过车顶的摄像头拍摄风景，可以一键成片，堪称自驾游神器。

深蓝S05

零跑C10

深蓝S05设计了两个放手机的位置，左边的支持无线充电，零跑C10只有一个存放手机的位置，也支持无线充电。

谁的乘坐更舒适？深蓝S05有副驾零重力座椅，零跑C10比较基础

深蓝S05

零跑C10

两车的座椅造型各有特色，均为皮革材质。功能也有较大差异，深蓝S05的前排支持加热和通风，主驾支持按摩，零跑C10没有这些功能。此外，深蓝S05还带副驾零重力座椅，有腿托和腰部支撑，舒适性更佳，同级不多见。

深蓝S05

零跑C10

后排方面，两车的实际乘坐都比较宽敞，深蓝S05的轴距占优，腿部空间略有优势。

深蓝S05

零跑C10

在第二排未放倒的情况下，深蓝S05的后备厢容积为492L，比零跑C10的370L更大。另外，深蓝S05还有一个容积达到159L的前备厢，零跑C10是没有前备厢的。第二排座椅放倒后，深蓝S05可以得到一个纯平的空间，零跑C10的翘起程度较高。

谁的三电更靠谱？深蓝S05的电池更博好感，零跑C10主打够用

深蓝S05

零跑C10

两车都采用单电机后置的布局后轮驱动能带来更好的操控性，深蓝S05最大功率200kW，零跑C10最大功率220kW，能较好地满足日常的动力需求。续航方面，深蓝S05的CLTC续航里程为620km，零跑C10为605km。电芯方面，深蓝S05的供应商为行业头部宁德时代，零跑C10为中创新航等二线供应商，消费者自然对宁德时代更有好感。充电速度方面，深蓝S05支持3C快充，SOC 30%～80%充电时间小于15分钟，零跑C10需要16分钟。

全文总结

经过多维度的对比，深蓝S05展示出更好的综合实力，科技玩法更多，Deepal智趣光影大灯、AR-HUD、4K智趣云台相机给人留下深刻印象，乘坐体验也更优，配备了同级不多见的副驾零重力座椅。同时在最为关键的三电方面，来自宁德时代的电芯有更好的用户缘。总的来说，两款自主纯电SUV综合表现都很成熟，如果你是年轻用户，考虑到深蓝S05更动感的颜值和更好的科技特性，更值得推荐。