孩子长大了,该放他飞了。捷途作为奇瑞旗下的子品牌,自2018年正式上市以来,取得的成绩十分可观,首款SUV车型上市当月就获得了将近8000辆的成绩,而近年来稳步增长后的捷途也有了自己独立的能力,显然优异的成绩已不需要奇瑞的帮衬。
因此,近日捷途“放飞自我”,正式宣布独立。那么既然都“放飞自我”了,肯定得先搞点大动作。所以,独立而出的捷途推出了全新的概念SUV车型——捷途X-1。
作为捷途首次推出的概念车型,其在外观设计上区别于目前奇瑞和捷途以往的设计风格,由于是概念车型,因此整体的设计可以更夸张,但这也有可能成为未来捷途的设计方向。前脸部分的设计感尤为强烈,分体式的大灯和前格栅的设计搭配,尾部的设计也同样换新,犀利的尾灯造型也焕发出了强烈的视觉效果。
内饰及动力方面暂未公布,不过根据官方表示,新车未来将可能推出燃油版及混动版两种动力选择,对于目前的汽车市场来说,不同的动力版本对应的消费者也不同,因此推出两种动力版本也有助于捷途未来的市场发展。
相关配置方面,捷途X-1还将搭载华为研发的华为IDVP高阶L3自动驾驶、智能座舱3.0、健康座舱4.0,这也进一步地提升了该车的产品力,不过效果如何还得到时见分晓。此外,新车也预计2021年下半年正式上市。
捷途自诞生以来一直作为奇瑞的主力军在开拓市场,虽然表面上捷途看起来一直依靠着奇瑞,但事实上,从刚上市的表现就可以看出,捷途更多靠的是自身的产品力。独立出来后的捷途首先就亮相了其全新研发的概念车,这样的“宣告”也证明了捷途对自己产品的自信。至于未来表现如何,我们保持关注,而对于这款新车,你有什么看法吗?
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