小米创始人雷军有言:“站在风口上,猪都会飞”。在当今车市当中,新能源概念就是那个风口,而各大厂商也希望能够趁势起飞,引领未来发展潮流。此前新能源车市场鱼龙混杂,各种车型五花八门,质量参差不齐。但经过多年检验之后,实力出众者最终脱颖而出,在销量上一马当先。本文将介绍三款明星车型,它们品质出色、口碑坚挺,深受国内消费者喜爱。
第三位:特斯拉Model Y
6月销量:11623辆
Model Y造型前卫,利用封闭式进气格栅、隐藏式门把手和短前悬等诸多细节,打造新型轿跑SUV,和传统燃油车区别明显。对于该车内饰各方褒贬不一,有人认为过于简陋,与价位名不副实。但更多人喜欢其简约风格,将所有功能集结在15英寸超大中控屏上,操作起来简单方便,很像在把玩一个iPad。Model Y长度达到4750mm,轴距为2890mm,车内空间较为宽裕。其续航最长可至594公里,在和宁德时代深化合作之后,该车续航能力也将得到进一步提升,价格方面或许会做出让步。
第二位:特斯拉Model 3
6月销量:16515辆
在过去几个月,Model 3饱受“维权门”“刹车门”困扰,可这依然无法阻挡消费者为其买单热情。二季度,该车交付量再创新高,成为特斯拉旗下销量担当,提车时间也由此前1-3周延长至6-8周,可见其受欢迎程度。究其原因,主要在于Model 3除却小部分问题之外,在外形设计、内饰配置和动力输出上都领先竞品,加之其宣传策略抓住市场动向,让开上Model 3成为时尚代名词。最近两月,Model 3新推四款车型,其中改款Performance高性能全轮驱动版3D1和Performance高性能全轮驱动版 3D6不仅支持双电机四驱系统,综合续航里程也突破600公里大关,再次抢占各大媒体头条版面。当然,Model 3还需在质量上进一步优化,减少负面新闻影响,真正将消费者安全放在心上。
第一位:五菱宏光MINI EV
6月销量:29143辆
全球汽车品牌都进入了“以中国为基地,面向全球”的新时代!
在新一轮价格战阴霾之下,或许,我们从这里可以找到一些启示,否则我们得到的则是换汤不换药。
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而据我了解Km里宏的这套产品在施工方面不用更换尾翼机构总成,他们是采用直接换尾翼盖板的方式,费用在1W多就实现升级。
没有履行承诺的代价
近日,东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司(以下简称东风奕派科技)正式对外发布销量数据,6月单月交付26089辆,同比增长76.3%。其中,东风奕派科技旗下车型东风纳米06表现亮眼:从5月27日正式上市至6月30日,短短35天,东风纳米06销量达成5693台,彰显出其在A0级......
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在不确定性中,寻找确定性。
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